Problema Climatizzatore

[Iannino]

Buongiorno ho fatto qualche ulteriore verifica lasciando la macchjna 15 minuti sotto il sole cocente con 33 gradi.
Il compressore non stacca mai perché si sente una sola volta il tac quando accemdo AC e poi non si sente più
La ventola radiatore resta sempre accesa alla seconda velocità (per tutti i 15 minuti senza mai fermarsi)
Ho provato anche a ricaricare l'aria condizionata facendo il vuoto e la situazione non cambia.
L'aria arriva sempre leggermente fresca in queste condizioni e il tubo dell'AC che dovrebbe essere freddo è tiepido, quasi temperatura ambiente (mentre l'altro è rovente)
hHo una renegade e una yaris del 2009 che nelle stesse condizioni fanno uscire aria ghiacciata

Secondo voi cosa potrebbe essere a questo punto?

Un dispositivo di climatizzazione ha come principio di funzionamento un compressore che comprime il gas refrigerante portandolo alla pressione necessaria affinché si trasformi dallo stato gassoso allo stato liquido.
Nell'operazione di compressione si genera calore, pertanto il liquido va raffreddato (radiatore sul muso della macchina, quello più esterno) dopodiché il liquido finisce nel radiatore chiamato "evaporatore" (si trova all'interno della stufa) in entrata all evaporatore si trova un piccolo foro calibrato, così il liquido, appena passa il piccolo foro, evapora nel condotto ampio, che si trova a pressione più bassa del punto di liquefazione.
Quando un liquido passa allo stato gassoso, sempre, produce freddo.

Intanto sarebbe il caso di verificare se in uscita dal radiatore sul muso vettura la differenza di temperatura è idonea, perché se il radiatore non lavora adeguatamente, è ovvio che entrerà nell'evaporatore a temperatura eccessivamente alta ed il delta di temperatura che può offrire nell'evaporazione si innalza e non produrrà sufficiente freddo.
Ovviamente, anche se il foro calibrato in ingresso evaporatore è troppo piccolo (strozzato da qualche particella imprevista) produrrà poco freddo

 

[M@urizio]

Buongiorno ho fatto qualche ulteriore verifica lasciando la macchjna 15 minuti sotto il sole cocente con 33 gradi.
Il compressore non stacca mai perché si sente una sola volta il tac quando accemdo AC e poi non si sente più
La ventola radiatore resta sempre accesa alla seconda velocità (per tutti i 15 minuti senza mai fermarsi)
Ho provato anche a ricaricare l'aria condizionata facendo il vuoto e la situazione non cambia.
L'aria arriva sempre leggermente fresca in queste condizioni e il tubo dell'AC che dovrebbe essere freddo è tiepido, quasi temperatura ambiente (mentre l'altro è rovente)
hHo una renegade e una yaris del 2009 che nelle stesse condizioni fanno uscire aria ghiacciata

Secondo voi cosa potrebbe essere a questo punto?

Senza conoscere le pressioni di funzionamento dell'impianto è abbastanza difficile formulare una diagnosi.
Le pressioni, correlate alla temperatura del liquido frigorifero, viste da uno specialista, sono in grado di discriminare se si tratta un di un problema elettrico oppure "frigorifero".

Così a spanne mi parebbe un problema del fitro disidratatore che potrebbe essere intasato anche se non escluderei del tutto la valvola di espansione.
Ti ripeto serve una buona interpretazione dei valori pressori nelle varie situazioni.