Fabio Fevola
Nuovo Alfista
Salve a tutti,
scusate se rispondo a questa discussione ma io ho un altro problema sempre sul clima automatico e avrei bisogno di suggerimenti.
Ho una Giulietta 1.6 Jtd 105 Cv Distintive del 2012 e ho percorso 105.000 Km.
Da un po' di tempo(ma sospetto che il problema c'è l'ho da molto) mi sono reso conto che sia con clima acceso che con clima spento e riciclo aria chiusa (Led acceso su pulsante riciclo) entra aria dalle bocchette selezionate, il tutto si traduce in cattivi odori in caso di incolonnamenti o gallerie oppure aria fredda o calda che entra all'interno della vettura che aumenta in maniera proporzionale alla velocità.
Non essendo più l'auto in garanzia ho provato a controllare con il mio meccanico di fiducia, che purtroppo con il suo Examiner non è riuscito a rilevare niente.
L'unica cosa di cui sono sicuro e che attivando o disattivando il riciclo dal pulsante ed abbassandosi in basso al lato passeggeri si sente attivare il motorino del riciclo per poi fermarsi dopo alcuni secondi (penso quando raggiunge la posizione di chiuso o aperto).
Per sicurezza al tagliando dei 105K ho fatto anche sostituire il filtro antipolline abitacolo che si trova sempre sotto la plancia lato passeggeri ma senza risolvere niente.
Qualcuno di voi potrebbe aiutarmi? Please!!!!!
scusate se rispondo a questa discussione ma io ho un altro problema sempre sul clima automatico e avrei bisogno di suggerimenti.
Ho una Giulietta 1.6 Jtd 105 Cv Distintive del 2012 e ho percorso 105.000 Km.
Da un po' di tempo(ma sospetto che il problema c'è l'ho da molto) mi sono reso conto che sia con clima acceso che con clima spento e riciclo aria chiusa (Led acceso su pulsante riciclo) entra aria dalle bocchette selezionate, il tutto si traduce in cattivi odori in caso di incolonnamenti o gallerie oppure aria fredda o calda che entra all'interno della vettura che aumenta in maniera proporzionale alla velocità.
Non essendo più l'auto in garanzia ho provato a controllare con il mio meccanico di fiducia, che purtroppo con il suo Examiner non è riuscito a rilevare niente.
L'unica cosa di cui sono sicuro e che attivando o disattivando il riciclo dal pulsante ed abbassandosi in basso al lato passeggeri si sente attivare il motorino del riciclo per poi fermarsi dopo alcuni secondi (penso quando raggiunge la posizione di chiuso o aperto).
Per sicurezza al tagliando dei 105K ho fatto anche sostituire il filtro antipolline abitacolo che si trova sempre sotto la plancia lato passeggeri ma senza risolvere niente.
Qualcuno di voi potrebbe aiutarmi? Please!!!!!
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