Antonio156alfa
Alfista Megalomane
- 20 Gennaio 2010
- 4,734
- 7,820
- 181
- 45
- Regione
- Lombardia
- Alfa
- Mi.To
- Motore
- 1.4 Turbo benzina Multiair 135cv
problema servosterzo batteria scarica?
- Autore discussione fiuto11
- Data d'inizio
ho avuto un problema simile con la Grande Punto, stesso gruppo sterzo o molto simile alla MITO,
ho risolto cambiando il solo sensore di coppia ed angolo di sterzata,
spese una sessantina di euro
ho risolto cambiando il solo sensore di coppia ed angolo di sterzata,
spese una sessantina di euro
Antonio156alfa
Alfista Megalomane
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Buono a sapersi, circa 3 anni fa quando dovetti sostituirlo a un amico su una Mito aveva già trattato con il venditore garantendogli il ricambio con garanzia a vita, ho solo smontato la parte e spedita all'azienda che si occupa della revisione, e successivamente montata l'unità revisionata.
A saperlo si poteva risparmiare tempo per l'attesa del ricambio..
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sicuramente il "fai da te" con la sostituzione del solo sensore è più economica e più rapida,
ma è necessario avere la giusta manualità, esperienza, ed attrezzatura,
lo sterzo è organo delicato e si deve sapere cosa si sta facendo !!!
se interessa posso linkare la discussione su altro forum dove ho descritto il lavoro
ma è necessario avere la giusta manualità, esperienza, ed attrezzatura,
lo sterzo è organo delicato e si deve sapere cosa si sta facendo !!!
se interessa posso linkare la discussione su altro forum dove ho descritto il lavoro
Sostituzione sensore di coppia e posizione sterzo Grande Punto 199 1.2 8v 2006 errore C1002 avaria servosterzo
Sostituzione sensore di coppia e posizione sterzo Grande Punto 199 1.2 8v 2006 errore C1002 avaria servosterzo appena superata la questione "tiro indietro" con la sostituzione delle candele ... ........... ed ecco un nuovo problema diventare impellente sulla mia GP del 2006 e 177oookm si sta...