Problemi capote Alfa Spider (939) - Tutto qui

[cacciola sebastiano]

Ciao Luca
Nuovi e difficile trovarli
In ogni caso il problema al 99% non sono i motorini
Io vivo a Milano se sei in zona possiamo guardarla senza impegno ciao

 

[Maurizio1980]

Ciao a tutti, grazie per i preziosi consigli che avete dato in più di una decade.
Sapete dove è possibile acquistare oggi i "famosi" motorini dei flap? Cerco in rete ma non ne trovo nemmeno uno.
Grazie

Ciao se vuoi io ho l’ingranaggio che si rompe all’interno li ho ricostruiti uguali e testati con stampante 3d

 

[cacciola sebastiano]

Ciao a tutti coloro che hanno dei problemi con la capote Con la mia modesta esperienza se posso aiutarvi io vivo a Milano Questo è il mio cell 3389077496

 

[Gstl]

Ciao a Tutti,
gentilmente mi potreste confermare che è possibile interrompere l'apertura della capote , ( x fare un minimo di manutenzione) senza incorrere in problemi ?
Grazie!

 

[Gstl]

Ho individuato il problema.
Sia in fase di apertura che di chiusura il bordino del lunotto striscia fino ad incastrarsi leggermente sui 2 " mini roll bar" e quando si sblocca produce quel "Tac" secco.
Esiste la possibilità di regolare qlcsa x risolvere?

 

[Maurizio1980]

Ho individuato il problema.
Sia in fase di apertura che di chiusura il bordino del lunotto striscia fino ad incastrarsi leggermente sui 2 " mini roll bar" e quando si sblocca produce quel "Tac" secco.
Esiste la possibilità di regolare qlcsa x risolvere?

Devi cambiare gli ammortizzatori piccoli

 

[Gstl]

Devi cambiare gli ammortizzatori piccoli

Grazie.
Si trovano?
Quanto potrebbe essere la spesa?

 

[Maurizio1980]

Grazie.
Si trovano?
Quanto potrebbe essere la spesa?

Io ho trovati quelli originali ossia la ditta che li fa per alfa quindi non marchiati alfa che costano un botto. Se vuoi te li posso spedire io al costo di 180 euro n4 pistoncini .se vai in alfa costano 90 euro uno moltiplica per 4 totale 360

 

[Lucasthelegend]

Ciao Luca
Nuovi e difficile trovarli
In ogni caso il problema al 99% non sono i motorini
Io vivo a Milano se sei in zona possiamo guardarla senza impegno ciao

Ciao,
grazie per la disponibilità. Sono di Ivrea ed al momento devo eseguire un po' di manutenzione alla macchina. Nel caso non risolvessi, non esiterò a contattarti
Grazie

 

[Figlio di Achille]

Buongiorno a tutti.. Ho diversi problemi con la capote a cui non riesco a venirne a capo, chiedo il vostro aiuto :
- la cappelliera in fase di chiusura mi rimane sollevata di 1 cm non chiudendosi completamente. So che il problema è legato ai motorini dei flaps quindi provvederò a invertirli questo weekend
- come si riattiva la capote dalla modalità manuale a quella elettrica? Ho cercato sul forum ma non si capisce molto dove dover mettere mano
- il lunotto in fase di apertura e chiusura mi sbatte leggermente sul rollbar facendo un tac secco senza rigarlo o staccarlo, come faccio a evitare questo fastidio?
- in ultimo, ho dei leggeri spifferi d'aria proveniente dai vetri con delle infiltrazioni modeste di acqua quando piove. Come si risolve?

Grazie a tutti