Problemi con fari di posizione a Led [DRL]!

[bigbilly95]

Per quale motivo non lo deve più riconoscere?
Non lo riconosce già perché uno dei led è "bruciato" (potrebbe essere interrotto oppure in cortocircuito, (bisogna vedere se i led sono montati in serie oppure in parallelo) deduco che siano in parallelo con limitazione di assorbimento singola,, passiva o attiva
Pertanto basta alimentare con alimentatore esterno i led e misurare l'assorbimento, da lì si verifica la potenza del led da montare e si cercherà il giusto componente.
Ritengo che lo scoglio maggiore sia trovare il giusto grado di luminosità, semmai....
Per aprirlo, consiglio di fare un bel "giro di tutorial",
per richiuderlo, dopo aver verificato il corretto funzionamento, eviterei di usare cianoacrilato, che ossida le superfici a specchio, semmai conviene usare colla bicomponente, poca all'inizio, per dare "punti di sutura" poi sigillare tutto.

Perché chi costruisce questa "roba" ha interesse che non si ripari, fare un software apposito x evitare una riparazione economica è un gioco da ragazzi... Lo fanno di proposito...

 

[Iannino]

Perché chi costruisce questa "roba" ha interesse che non si ripari, fare un software apposito x evitare una riparazione economica è un gioco da ragazzi... Lo fanno di proposito...

Non voglio fare polemica, ma dal momento che tutti i giorni ho a che fare con apparecchiature elettroniche (anche se la maggior parte sono HI-FI), i led sono tra i componenti più "malleabili" che esistono, ovviamente, un minimo di competenza è basilare...
Il led (adeguatamente limitato nell'assorbimento, a tutti gli effetti è un carico costante, basta fare vedere alla sua centralina driver il corretto assorbimento in entrambi i carichi (diurno/notturno)
Comunque, finiti i lavori di ristrutturazione edilizia della mia abitazione, che mi stanno massacrando, proverò a ripararlo, e vi farò sapere...

 

[Monarch]

Salve ho lo stesso problema anche io si accendono i fari led diurni lampeggiano e si spengono posso risolvere acquistando questo?

Ci scusiamo per l'interruzione.

 

[bigbilly95]

Salve ho lo stesso problema anche io si accendono i fari led diurni lampeggiano e si spengono posso risolvere acquistando questo?

Ci scusiamo per l'interruzione.

NO !! Dipende , se il problema deriva da un led bruciato sul lato guida, la centralina non centra nulla, se dall'altro lato devi vedere se il problema è il led o la centralina . Rivolgiti a un buon elettrauto e fai fare una diagnosi precisa e poi vedi cosa acquistare.

 

[Ro60]

NO !! Dipende , se il problema deriva da un led bruciato sul lato guida, la centralina non centra nulla, se dall'altro lato devi vedere se il problema è il led o la centralina . Rivolgiti a un buon elettrauto e fai fare una diagnosi precisa e poi vedi cosa acquistare.

Esatto. Ho avuto lo stesso problema ed era un LED farò a sx, senza centralina.

 

[Iannino]

Salve ho lo stesso problema anche io si accendono i fari led diurni lampeggiano e si spengono posso risolvere acquistando questo?

Ci scusiamo per l'interruzione.

Prima di comprare la centralina, hai fatto la procedura di attivazione dei fari "segnalazione parcheggio notturno in posizioni pericolose"?
Se c'è un led bruciato in uno dei 2 fari, inutile che cambi la centralina.
La procedura è stata illustrata da un utente di cui non ricordo il nome, credo in questa discussione.
Semplicemente, basta accendere e spegnere il quadro, dopodiché, se si vuole controllare il faro lato guida, si inserisce la freccia lato guida e poi si gira il commutatore luci su "ON", scendi dall'auto e vai a guardare il faro lato guida (aggiungo, lascialo acceso anche 10 minuti, a me, un led si è spento dopo un bel po' che il faro era acceso.)
se tutti i led rimangono accesi, rimetti a zero sia il comando frecce che luci, accendi e spegni di nuovo il quadro, inserisci la freccia lato passeggero e metti il comando luci su ON, scendi e verifichi il lato destro (nella mia c'è un led bruciato lato destro, ma la prima volta, tenuto acceso al massimo 2 minuti, il problema non si era manifestato)
Questa procedura, permette di escludere la centralina dal sistema di protezione quando il carico generato dai led non è conforme, pertanto non vedrai lampeggiare i fari, però se la procedura che ho descritto non è praticabile, ovvero il singolo faro non si accende, oppure entrambi i fari si accendono (singolarmente) e sono integri, allora la causa dovrebbe essere della centralina.
Lo dico al condizionale, perché finché non ho fatto l'intervento, non ho la certezza matematica.

 

[Monarch]

I led funzionano tutti il meccanico ha smontato il faro e ha provato a sistemare la centralina senza successo dice che è quella che è impazzita. Segnalazione parcheggio notturno non sono capace a farlo

 

[Monarch]

Mi dite come si fa? Comunque una volta quando il meccanico mi ha cambiato una lampadina di posizione o anabbaglianti non ricordo rifunzionava tutto. Poi quando ho smanettato col menù addio...

 

[Iannino]

I led funzionano tutti il meccanico ha smontato il faro e ha provato a sistemare la centralina senza successo dice che è quella che è impazzita. Segnalazione parcheggio notturno non sono capace a farlo

Quindi hai fatto la prova che ti ho descritto?
Anche nella mia i led funzionavano tutti mentre lampeggiavano all'accensione (prima di spegnersi ed indicare avaria), ma dopo 1 minuto (con la prova descritta) 1 led si spegne...
Accendere le luci di posizione per "parcheggio notturno" te l'ho appena descritto, cosa non riesci a fare? Dove non ti è chiaro?
Non devi entrare in alcun menù, devi solo (in sequenza)

Accendi e spegni il quadro (tramite la chiave di accensione, ma senza mettere in moto)

Tiri la leva delle frecce verso il basso oppure verso l'alto e la lasci lì

Giri la manopola per accendere le luci

-Fine-

Hai acceso le luci di posizione di destra oppure di sinistra

 

[gigivicenza]

I led non vanno tenuti sempre accesi specialmente in modalità diurna perché vanno a manetta e alla lunga si bruciano.. inoltre avviamento motore con luci accese e carichi in funzione creano sbalzi di corrente che non fanno bene a elettronica batteria ecc.. la procedura che è stata scritta e ottimo per vedere se i fari funziona.. comunque anche con diagnosi si possono controllare tramite prova attuatori che hanno tt le diagnosi professionali da officina..