Problemi con frizione

[Emanuele 2002]

Buongiorno a tutti vorrei sapere se la mia frizione è da cambiare o no, Giulietta 1.6 jtdm 120 CV cambio tct. Prima cosa mollando il freno non parte subito ma spesso devo accelerare altrimenti non si muove e dal passaggio dalla 5 alla 6 saltella soprattutto a freddo. Dalla 4 alla 5 inizia ad aumentare di giri per poi riassestarsi e aumentare normalmente. Voi cosa ne pensate? Costi per la sostituzione?

 

[R1D3R175]

Non vorrei saltare a conclusioni affrettate, per cui ti chiedo: storico dei lavori recenti che hai eseguito sulla macchina? Da una scansione OBD rilevi qualcosa? Quanti km ha la macchina (o meglio, le frizioni)?

 

[Emanuele 2002]

Non vorrei saltare a conclusioni affrettate, per cui ti chiedo: storico dei lavori recenti che hai eseguito sulla macchina? Da una scansione OBD rilevi qualcosa? Quanti km ha la macchina (o meglio, le frizioni)?

Distribuzione fatta 20000km fa e tagliandi ovviamente e nient'altro. La frizione ha 122000km all'attivo. Nulla rilvato da scansione obd

 

[kormrider]

L'olio del cambio è stato sostituito ogni
50 000Km ? E attenzione che gli oli del cambio robotizzato doppia frizione sono due:

1. olio idraulico attuatori;
2. olio scatola ingranaggi e differenziale.

Inizia a cambiare l'olio alla trasmissione, se non risolvi nell'immediato devi andare direttamente in officina originale fiat e gli devi dire di fare l'aggiornamento alla centralina del cambio, se anche con l'aggiornamento non risolvi allora non ti resta che far sostituire le due frizioni con il volano e prepara almeno 2800 cucuzze sul piatto.

 

[Emanuele 2002]

L'olio del cambio è stato sostituito ogni
50 000Km ? E attenzione che gli oli del cambio robotizzato doppia frizione sono due:

1. olio idraulico attuatori;
2. olio scatola ingranaggi e differenziale.

Inizia a cambiare l'olio alla trasmissione, se non risolvi nell'immediato devi andare direttamente in officina originale fiat e gli devi dire di fare l'aggiornamento alla centralina del cambio, se anche con l'aggiornamento non risolvi allora non ti resta che far sostituire le due frizioni con il volano e prepara almeno 2800 cucuzze sul piatto.

L'ultimo tagliando al cambio è stato fatto a75000km quindi 45000km fa

 

[kormrider]

Ed è stato fatto realmente? L'olio degli attuatori anche? ti consiglio di rifarlo e magari pensarci in autonomia a casa perché in officina non sai mai quello che fanno.

 

[Emanuele 2002]

Ed è stato fatto realmente? L'olio degli attuatori anche?

Si è stato fatto correttamente.

 

[kormrider]

A questo punto prova con l'aggiornamento via programmazione. E se non va neanche l'aggiornamento allora sai cosa ti aspetta.

 

[R1D3R175]

Distribuzione fatta 20000km fa e tagliandi ovviamente e nient'altro. La frizione ha 122000km all'attivo. Nulla rilvato da scansione obd

Preciso che non me ne intendo per niente di cambi TCT ma a me sembra una classica usura, specialmente dal fatto che non rilevi nulla dall'OBD. Anche perché, se non sbaglio, le frizioni sono a secco.
Ultimo check: hai abilitato la scansione anche della centralina del cambio (TCU)?
Recentemente un altro utente del forum ha avuto problemi al cambio ed inizialmente gli usciva solo errore P0700, abilitando la scansione TCU gli sono usciti errori più dettagliati.

Magari qualche utente più esperto di TCT saprà dirti cosa controllare nel dettaglio

 

[kormrider]

A tanti ma proprio tanti cambi montati su tutte le giulietta sia manuali che con tct si imbrattavano d'olio le frizioni.