se non passerai il collaudo potresti ripristinare tutto (perchè loro lo sanno fisso che un diesel senza ERG/FDP, ha meno noie) e stacchi l'ERG dal turbo e gli metti un filtro, chiudi con una flagia nella chiocciola, che sicuramente avrai anche il collettore d'aspirazione libero....hai anche le swirl, queste funzionano?Perchè ho avuto problemi con l'egr... si è intasata una volta... l'ho fatta pulire... neanche 1 mese dopo son tornato e ho dovuto sostituirla... 150 euro tra tutto... e qualche mese dopo son di nuovo tornato per farla ripulire... allora ho preso la decisione di farla escludere