Ciao a tutti, la mia Giulietta 1,6 ha uno strano comportamento e non so se è normale o devo preoccuparmi, anche perché sembra peggiorare.
Se dopo un rilascio premo leggermente il pedale in prima o seconda verso i 1000/1200 giri inizia a strattonare. Non capisco se è un problema di erogazione (la turbina che inizia a lavorare?) o di trasmissione.
Forse è normale e me ne sto accorgendo adesso perché sto prendendo confidenza, ma vorrei sentire il parere degli altri possessori.
Bye.
Se dopo un rilascio premo leggermente il pedale in prima o seconda verso i 1000/1200 giri inizia a strattonare. Non capisco se è un problema di erogazione (la turbina che inizia a lavorare?) o di trasmissione.
Forse è normale e me ne sto accorgendo adesso perché sto prendendo confidenza, ma vorrei sentire il parere degli altri possessori.
Bye.