Quale auto è la "147 del 2017"?

[Seba-147]

Io spero sempre in qualche piccola canaglia!! Anche se ne dubito parecchio[emoji17]

Secondo me è assurdo che per poter guidare una macchina come si deve si debba spendere 30k €! A me dell'infotaiment non frega nulla, ne del tct ne della frenata assistita o tutte quelle diavolerie che si inventano oggi...
Se uscissero con una vettura piccola e incazzata secondo me ne venderebbero un botto!

Poi una crossover alfa mi fa storcere il naso, già il suv è boarderline, ma va beh siamo nel 2017 e ci sta...

 

[Fredp]

Le ultime notizie davano Giulietta e Mito in pensionamento a fine 2018 , la loro trasformazione dovrebbe
portare a delle Crossover quindi si discosterebbero ancor di più dal carattere della 147 ...
Dovremo sperare in qualche nuovo modello per rivedere in Alfa qualche vettura media di "Carattere"

ma hanno visto quante Giuliette hanno venduto? E quante classe A sono in giro? E vogliono lasciare scoperto il settore?

 

[Rayman]

Non sono io a decidere il futuro di FCA , riporto solamente quello che ho letto .
Se fossi io a decidere comincerei col cambiare completamente le linee ed
invece di cercare di imporre uno stile che piace ad un numero limitato di
clienti (oltre a chi lo disegna per non faticare troppo) cercherei di assecondare
i gusti della maggiorparte dei vecchi clienti che dopo varie delusioni stanno
volgendo altrove .
Quando fu lanciata la Tipo 4 porte (3 volumi per intenderci) lo stesso Marchionne ,
dopo aver visto il numero di vendite nei primi mesi , dichiarò che non si sarebbero mai
aspettati un successo simile , questo avrebbe dovuto far capir loro qualcosa ma
a quanto pare sembra che non abbiano nessun interesse a vendere ma solo a
continuare a rimanere nei debiti .
Aveva una certa logica quando stavano cercando di acquisire Chrysler per due
soldi col trucchetto rifilato ad Obama ma ora sarebbe il caso di pensare all'immagine
dei vari marchi , anche se han già dichiarato che lasceranno morire Lancia al termine
della produzione di Delta3 ed Y .

 

[Fredp]

La mia era sorpresa, non pretendevo che mi motivassi le scelte di FCA

certo che pensando a genialate quali:
- abbandonare la fantastica linea di 159/brera/spider e contemporaneamente infangare quella di 8C, per forzarla su carrozzerie evidentemente inadatte come giulietta e soprattutto mito
- prendere la linea classica ed elegante della ypsilon 2003, ed invece di aggiornarla produrre quel carro ammaccato che è il restyle 2011
- stiracchiare la bella 500 su un fiorino ibridato con una multipla, e invece di chiamarla "chemmerda" decidere di chiamarla "500L"

ho una certa paura su quello che potranno fare con la linea di Giulia e Stelvio

 

[kormrider]

La mia era sorpresa, non pretendevo che mi motivassi le scelte di FCA

certo che pensando a genialate quali:
- abbandonare la fantastica linea di 159/brera/spider e contemporaneamente infangare quella di 8C, per forzarla su carrozzerie evidentemente inadatte come giulietta e soprattutto mito
- prendere la linea classica ed elegante della ypsilon 2003, ed invece di aggiornarla produrre quel carro ammaccato che è il restyle 2011
- stiracchiare la bella 500 su un fiorino ibridato con una multipla, e invece di chiamarla "chemmerda" decidere di chiamarla "500L"

ho una certa paura su quello che potranno fare con la linea di Giulia e Stelvio

La mia era sorpresa, non pretendevo che mi motivassi le scelte di FCA

certo che pensando a genialate quali:
- abbandonare la fantastica linea di 159/brera/spider e contemporaneamente infangare quella di 8C, per forzarla su carrozzerie evidentemente inadatte come giulietta e soprattutto mito
- prendere la linea classica ed elegante della ypsilon 2003, ed invece di aggiornarla produrre quel carro ammaccato che è il restyle 2011
- stiracchiare la bella 500 su un fiorino ibridato con una multipla, e invece di chiamarla "chemmerda" decidere di chiamarla "500L"

ho una certa paura su quello che potranno fare con la linea di Giulia e Stelvio

il suv fiat!! È già pronto, c'è già in giro il muletto!!

 

[romeogiuliato]

Eh ma non riesco a soprassedere sull'estetica
Per lo stesso motivo anche la giulietta non mi ha mai convinto al 100%, mentre mi sta intrigando (non bastonatemi! so che non c'entra nulla) la Mazda CX-3

Per me già c'è somiglianza con la Giulietta attuale; non mi stupirei se l'erede di Giulietta somigliasse alla Mazda cx3 ancor di più

 

[Fredp]

Sicuro? La CX-3 è il mini-suv/crossover, che mi piace fuori ma soprattutto gli interni:

Interni che invece sono molto più tristi sulla 3 (quella sì che è la corrispondente della Giulietta), immagino perchè è un progetto più vecchio

 

[Rayman]

L'unico SUV o crossover che riesco a guardare (Hummer e Lamborghini l200 a parte) è la Toyota C-HR ,
quella almeno non è la solita "Palla"

 

[broken]

L'unico SUV o crossover che riesco a guardare (Hummer e Lamborghini l200 a parte) è la Toyota C-HR ,
quella almeno non è la solita "Palla"

A Ginevra sono rimasto turbato dagli interni della C-HR: le plastiche dure erano tutte graffiate ed il cruscotto era glitterato!

Comunque anche io mi sono chiesto più di 1 volta...con quale auto sostituirei la 147? Fino ad ora la Giulia è l'unica in lista

 

[Rayman]

A Ginevra sono rimasto turbato dagli interni della C-HR: le plastiche dure erano tutte graffiate ed il cruscotto era glitterato!

Comunque anche io mi sono chiesto più di 1 volta...con quale auto sostituirei la 147? Fino ad ora la Giulia è l'unica in lista

Internamente la C-HR non l'ho mai vista ma esteticamente fa la sua Porca figura .
Anche la Toyota che ho io ha le plastiche dure , quel che hanno di buono è che dopo
21 anni basta una spugna ed un pò di sapone e tornano chiare come nuove , i cruscotti
ed i pannelli morbidi dopo pochi anni diventano cotti ed appiccicaticci e l'unico rimedio è
quello di cambiarli .
L'alternativa può essere la pelle ma già solo a far rifare sedili e volante della 155 mi avevano
preso 1700€ ed in ogni caso devi sempre far attenzione come se facessi il bagnetto ad un
neonato .