Quale "CUORE SPORTIVO" batte nella vostra Giulietta?

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Cioè?

In che senso non vale per la QV?
 
Cioè solo il tettuccio pesa 80kg?

Cavolo non pensavo pesasse cosi' tanto:smiley_001:

Eh si circa 80Kg tra cristallo, telaio e leveraggi.

Io infatti , per le motorizzazioni meno potenti come 1.4tb 120 e 1.6 jtdm 105 non consiglierei di abbinarlo ai 18.

Il dal 140 in su, con 340/350 Nm non si dovrebbero notare grosse differenze .
 
Eh si circa 80Kg tra cristallo, telaio e leveraggi.

Io infatti , per le motorizzazioni meno potenti come 1.4tb 120 e 1.6 jtdm 105 non consiglierei di abbinarlo ai 18.

Il dal 140 in su, con 340/350 Nm non si dovrebbero notare grosse differenze .

Ora non esageriamo perchè l 1.6 ha 320 nm e in generale nessun motore viene influenzato.da 80 kg circa di peso visto che non stai in pista...

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Si hai ragione, ma con 105cv la coppia si esaurisce in fretta e si va a penalizzare la velocità di punta.

Per esempio, il 1.4 MA ha 250 Nm ma spinge forte fino a 6500 giri.

E io lo si bene perché ho la Mito QV. ;)


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Si hai ragione, ma con 105cv la coppia si esaurisce in fretta e si va a penalizzare la velocità di punta.

Per esempio, il 1.4 MA ha 250 Nm ma spinge forte fino a 6500 giri.

E io lo si bene perché ho la Mito QV. ;)

vai tranquillo che il 170 cv jtdm va una meraviglia, meglio del 140. io ho la 170 con tetto apribile e sport pack 18
 
Si hai ragione, ma con 105cv la coppia si esaurisce in fretta e si va a penalizzare la velocità di punta.

Per esempio, il 1.4 MA ha 250 Nm ma spinge forte fino a 6500 giri.

E io lo si bene perché ho la Mito QV. ;)

vai tranquillo che il 170 cv jtdm va una meraviglia, meglio del 140. io ho la 170 con tetto apribile e sport pack 18

Si be anche se andrebbe meno della Mito non mi preocupo, io non è che spinga poi tanto.

Di sicuro consuma meno ;)
 

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