Quando fare l'inversione degli pneumatici

[Tony_x]

io inverto i pneumatici ogni anno quando faccio personalmente il cambio tra treno estivo e invernale

 

[gigalfa]

Vorrei vedere come fanno lo stoccaggio i “gommisti seri”

Appunto.

 

[Louis 63]

Io sempre fatto l inversione da per me, mai un problema, ogni treno durato sempre più di 40mila km invertite solo ant. al posteriore,mai a croce.

Io a 40 mila ci arrivo senza fare alcuna inversione

 

[VURT]

Io sempre fatto l inversione da per me, mai un problema, ogni treno durato sempre più di 40mila km invertite solo ant. al posteriore,mai a croce.

Io mai fatta inversione, controllo spesso la pressione e ogni treno di gomme ha percorso ampiamente più di 40 mila chilometri

 

[Louis 63]

Io mai fatta inversione, controllo spesso la pressione e ogni treno di gomme ha percorso ampiamente più di 40 mila chilometri

Ma infatti io non capisco di cosa parliamo. Leggo di persone che invertono mediamente tra i 10 e i 15 mila km (quindi per arrivare alle mie percorrenze devono fare almeno 3/4/5 inversioni) e, io come te, non invertiamo e arriviamo a 40 mila km e oltre (con i PZero differenziati della E84, che era TP, sono arrivato a 52 mila km).
Forse al posto di invertire bisognerebbe aver cura dei pneumatici: l'inversione non è la soluzione per farli durare.

 

[VURT]

Ma infatti io non capisco di cosa parliamo. Leggo di persone che invertono mediamente tra i 10 e i 15 mila km (quindi per arrivare alle mie percorrenze devono fare almeno 3/4/5 inversioni) e, io come te, non invertiamo e arriviamo a 40 mila km e oltre (con i PZero differenziati della E84, che era TP, sono arrivato a 52 mila km).
Forse al posto di invertire bisognerebbe aver cura dei pneumatici: l'inversione non è la soluzione per farli durare.

Ti dirò di più, ma li ho esagerato perché non bisogna arrivare a quelle percorrenze. Anni fa con la mia 159 sono arrivato a 65 mila chilometri. Erano consumati ma in maniera omogenea

 

[Louis 63]

Ti dirò di più, ma li ho esagerato perché non bisogna arrivare a quelle percorrenze. Anni fa con la mia 159 sono arrivato a 65 mila chilometri. Erano consumati ma in maniera omogenea

Guarda onestamente non stento a crederlo. Ho la patente da oltre 40 anni (e quindi non certamente di "primo pelo") e vendo le mie vetture mediamente in prossimità dei 100 mila km: non mi ricordo di aver mai cambiato un treno di gomme alle mie vetture più di una volta ad auto.
Leggo, invece, di utenti che a volte non arrivano neppure a 15/20 mila km. Io a quelle percorrenze ho mediamente l'80% del battistrada

 

[Alfa_71]

Io a 40 mila ci arrivo senza fare alcuna inversione

Dato che il cambio gomme lo faccio io inverno,estate, approfitto.

 

[gigalfa]

L'utilità nell'invertire la vedo utile soprattutto per gli utenti "distratti", per il quale i gommisti verificano le condizioni dei pneumatici (bolle, malformazioni, usura anomala), di certo è un introito economico come pure offrire lo stoccaggio.

 

[Louis 63]

Dato che il cambio gomme lo faccio io inverno,estate, approfitto.

Ma quindi tu/voi fate il cambio gomme (e alcuni anche l'inversione) "in casa" senza poi verificare i parametri di equilibratura, convergenza e campanatura? Per me è un qualcosa di assolutamente inconcepibile e, senza offesa alcuna, assolutamente contro ogni logica di sicurezza