la cosa mi piace tantissimo
per chi dice "io ho pochi cv" : in pista ci si diverte anche con pochi cv, e a molti sembrerà strano ma la cosa più importante in pista non è il motore ma l'assetto!!
Per divertirsi ci vuole l'assetto che è anche la cosa più complicata da sistemare.
Poi ovvio che servono i freni buoni, ma altrimenti non succede nulla : basta fare più spesso dei giri calmi per farli raffreddare.
Infine per fare il tempone serve il motore ovvio, ma con le nostre alfa ( il telaio della 156 è ancora oggi un grandissimo telaio superiore a quello della Seat Leon e non di poco ) ci si doverte non poco