in che senso?
se lo sporco nei colli è tanto, i casi sono 2
1) lo sporco resta sui collettori, cioè dov'è ora
2) lo sporco scivola via, e se va via non può che andare verso il motore!!!! e verso il motore incontra prima le valvole di aspirazione e poi entra in camera di scoppio!
credo di essermi spiegato bene ora