Ragazzi, aiuto livello olio

[MauroM]

Leggi Giulia o mia vettura?

 

[MauroM]

Om 651 per l'appunto.
Signor motore, con coppa in plastica

 

[MauroM]

Mi sembri alquanto prevenuto, questo va a spiegare il motivo per cui qui non sarei a tuo modo di vedere accettato.
Invece di replicare a iosa spiega sta storia dell'accettazione e che devo cambiare forum.
Può darsi interessi a qualcuno oltre a me medesimo.
Non siamo ancora in un regime di dittatura, per fortuna, dove decidi tu per tutti.
Spiega che mi incuriosisce la storia

 

[Pietro]

in questa discussione si parla del motore della Giulia.

 

[MauroM]

in questa discussione si parla del motore della Giulia

Modello, anno, chilometraggio, profilo di guida, manutenzione fatta da chi, etc.
Qua si parla di un motore o probabilmente lato turbo, che mangia olio.
Oltre a questo porterei all'attenzione i messaggi di NON inclusione qui riportati, non meravigliatevi poi con falso perbenismo se vi bullizzano i figli a scuola .
Io per fortuna ho le spalle larghe.

Pietro, sei così cortese di farmi cancellare l'account, sembra non sia il benvenuto qui
Grazie

 

[ciomauro]

Pietro, sei così cortese di farmi cancellare l'account, sembra non sia il benvenuto qui
Grazie

 

[MauroM]

Forse, in ogni caso dalle mie parti chi fa passare questo tipo di messaggi in silenzio sì chiama complice.

 

[GIULIO24]

Ritornando in tema di capacità coppa ricordo che nella prima Giulietta 1300 TI degli anni 60 c' era una coppa da oltre 5 lt. Ma l' olio Shell raccomandato si cambiava ogni 3000 km. e si poteva consumare anche 1lt ogni 1000 senza problemi. E all' epoca tale auto surclassava tutte le altre in strada e in pista. PoI hanno ridotto le capacità per i migliori accoppiamenti canna/pistone. La mia 156 ne tiene al massimo 4 lt. Compreso filtro e consuma 100 gr. Ogni 1000 con 125000 km.all' attivo.

 

[MauroM]

Brancaccio