nella mia non è fissata in quel modo, era ciondoloni fascettata....e non ci sono staffe di supporto....mistero
Rele passaruota anteriore destra
- Autore discussione 19nicola65
- Data d'inizio
non credo proprio, almeno nel mio caso è fissata con fascette e sta più in alto, non riesci a lavorarci dal tappo.
La cosa più semplice è togliere la ruota destra, ed il parafango (ci vogliono 10 minuti).
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Relè arrivati stamattina ora cercherò di capire nei prossimi mesi quando trovare il tempo per smontare la macchina e cambiarli
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ce ne sono altri 6 identici nel bagagliaio; non ho schemi elettrici e non so a cosa servano, ma......
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Certo, posizione più disgraziata per dei relè elettromeccanici era difficile trovarla...
Un'officina autorizzata mi ha detto che loro li sostituiscono con relè BOSCH invece che con quelli di fornitura AR, perchè questi ultimi non sono granchè come qualità.
Se ne esistono di compatibili per tensione/amperaggio e piedinatura, suggerirei di montare dei relè a stato solido invece di quelli classici elettromeccanici. Si tratta di relè nei quali la commutazione avviene senza parti meccaniche in movimento, ma per mezzo di un semiconduttore. Sono molto più affidabili e robusti di quelli elettromeccanici, specie in ambiente difficile come appunto il passaruota.
Un'officina autorizzata mi ha detto che loro li sostituiscono con relè BOSCH invece che con quelli di fornitura AR, perchè questi ultimi non sono granchè come qualità.
Se ne esistono di compatibili per tensione/amperaggio e piedinatura, suggerirei di montare dei relè a stato solido invece di quelli classici elettromeccanici. Si tratta di relè nei quali la commutazione avviene senza parti meccaniche in movimento, ma per mezzo di un semiconduttore. Sono molto più affidabili e robusti di quelli elettromeccanici, specie in ambiente difficile come appunto il passaruota.
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