Restauro Motore Boxer 1.3 IE

[Anto145]

Se non ti fai venire l'ispirazione veniamo tutti la è ti mettiamo al posto dell'albero motore a suon di mazzatee! scherzooo :lol2: siamo se hai bisogno di ispirazione comunque sappiamo che è un lavoro difficile mettici tutto te stasso! :decoccio:

 

[Giox156]

Assolutamente si , questo è senza ombra di dubbio, ormai mi sono dedicato a questo motore e dovrà venire come c'è l'ho in mente , o volere o volare .... il mio regno per un boxer ahahah

 

[silver147]

Grande Gio!!!!!!!trattalo bene quel cuore ok?????:decoccio:

 

[Giox156]

Certamente si , ormai ad una certa età soffriva un po di colesterolo, ma dopo questa cura tornerà piu in forma di prima

 

[silver147]

Certamente si , ormai ad una certa età soffriva un po di colesterolo, ma dopo questa cura tornerà piu in forma di prima

bè...è in ottime mani allora

 

[BOBO159]

Grande Giox156 stai facendo un'ottimo lavoro, appena finito chissà che soddisfazione....non ci hai detto quanti km aveva....


:decoccio:

 

[ALEX 147]

Ma non ho capito una cosa non lo rimetti a nuovo per farlo girare ma lo pulisci per esposizione, giusto! dopo una sabbiata non penso riparta o mi sbaglio

 

[Giox156]

Beh assolutamente no, sempre che la sabbiata venga fatta a modo e come ho fatto io togliendo veramente tutto dal blocco ovvero anche i contatti elettrici , dopo una bella sabbiata e il rimontaggio nel modo corretto il motore gira bene , anzi anche meglio visto che ritorna quasi verginello Pistoni senza depositi, idem per le bielle, giacche ci metto delle fasce nuove , passo tutti i pezzi interni con una pennellata d'olio per tenerli lubrificati , metto in fase chiudo tutto e se un giorno si volesse utilizzare si ripristina l'impianto idraulico , si mette l'olio e via ... ovviamente attenzione ai cilindri , li la sabbia non la faccio entrare

 

[ALEX 147]

Ok certo se non tocchi i cilindri e cambi le fasce dei pistoni.
MA non hai una auto su cuoi metterlo, complimenti per la passione con un velo d olio quanto puo' resistere al tempo nel senso dopo se lo vuoi accendere logicamnte ristabiliti contatti candele pompe cinghie liquidi.
No rischi che i primi giri grippi perchè l olio ha peso le caratteristiche e la pompa dell olio non fa in tempo a lubrificare è possibile.
Di solito io che accendo spesso motori 2 tempi remi da anni mi limito a smontare la candela una pulita ala carburatore se arriva benzina e corrente è fatta.
L unica precauzione che uso è quella di buttare un po di olio nella camera di scoppio aspetto e lo faccio girare per dargli una lubrificata

 

[Giox156]

Beh puo stare un po di tempo , però tieni conto che di sicuro non lo rimonto da nessuna parte, altrimenti si risporca ahahah però si dai son motori fatti per le fatiche piu assurde quindi ripartono senza grossi problemi.