Devi bagnarle quando le metti e tirarle bene poi vanno accavallate di mezzo giro una sul altra e poi fissate con filo d'acciaio o panduit. Così ti dureranno ben poco prima di sfaldarsi o sciogliersi ( cadere).
Devi controllare lo stato del turbo, si crepa facilmente. Al massimo cambi turbo e mappi
Ma se ci fai caso la mia ha il rigonfiamento del catalizzatore, più difficile di un tubo dritto come il tuo. Ho bagnato e sovrapposto, ma nel punto dove si gonfia non sono riuscito. Grazie comunque della risposta
La botta del picco arriva un po dopo ma è molto più pronta da subito.
Adesso sicuramente prende velocità più facilmente e ai bassi è molto più reattiva, ma mi hanno detto di aspettare un centinaio di km perché si autoadatti completamente. Già così non posso lamentarmi, mi ricorda molto la mia ex MiTo 155cv e non è poco per un gpl più pesante
