Carissimo Tehblizz, la rimappatura non serve soltanto ad aggiungere CV, ma bensì a spostare la curva di potenza, a livelli più "usufruibili".
Anche 10 CV in piú, se rimappati bene, si sentiranno e come!
Quindi migliora le prestazioni, perché vengono adattate allo stile di guida del proprietario e dell´auto.. .
Comunque, prima della rimappatura, devi comunque togliere il catalizzatore centrale, come diceva giustamente la.randa, monti un cda sportivo (visto che i diesel migliorano leggermente l´erogazione, lavorando comunque in eccesso di aria) così il motore respira meglio, e se proprio vuoi fare un lavoro coi fiocchi, metti mano anche al catalizzatore finale, e ci metti un 200 celle metallico...
Poi rimappatura...
E così si che hai un´altra auto, dopo queste modifiche puoi farci tirar su i tuoi 20 CV, avendo un´erogazione lineare e molto sportiva (se la rimappatura é stata fatta per bene, da un esperto)
La spesa non é indifferente, però é l´unico modo di aumentare la potenza di un motore giá piccolo si suo, come il tuo 1.9 , facendo un lavoro che durerà nel tempo senza rovinare nulla... Perché é questo che qui vogliamo, giusto?
