Ragazzi non litigate...ognuno rimane della sua se non c'è confronto....speriamo non mi debbano servire...cmq io credo nella durata di quelli Inox, come fluodinamica bisognerebbe vedere con che acciaio son fatti, dove sono posizionati e quali compiti svolgono, non credo servano a dissipare o accumulare calore, no??
penso che il litigio sia finito...
l'accioaio che ioho utilizzato è 304L
sono tubi DN50 sn 40 se ricordo bene... saldati a tig la scabrezza interna è bassa ma quello che conta è altro...
Alla fine per reggere a grandi sollecitazione di un auto da 200 cv cosa vengono usati??? quelli in silicone o acciaio???
per elevate pressioni e sollecitazione è preferibile avere tubazioni rigide magari inox
quello che conta non sono i cv in gioco ma le pressioni e le temperature