Rimettere in strada una vecchietta rabbiosa
- Autore discussione il Manta
- Data d'inizio
L'importante è non perdere la pazienza, perchè i particolari saltano sempre fuori...
La pazienza non la perdo, ho ritagliato i pezzi di stoffa per lo schienale posteriore e adesso piano piano aiuto Luisa a realizzare la tappezzeria. Quello che mi scoccia è che da fermo, in garage, al faro si è staccata la lente che cadendo è andata in frantumi.
Avevo trovato una persona che mi doveva vendere tutti e 4 i fari più altri pezzi che mi mancano (posacenere e altri piccoli particolari) ma all'improvviso è sparito (e non era un truffatore) addirittura bloccandomi su facebook. Il faro per fortuna l'ho rimediato da un negozio on line calabrese (già testato), gli altri pezzi... aspetteranno.
Avevo trovato una persona che mi doveva vendere tutti e 4 i fari più altri pezzi che mi mancano (posacenere e altri piccoli particolari) ma all'improvviso è sparito (e non era un truffatore) addirittura bloccandomi su facebook. Il faro per fortuna l'ho rimediato da un negozio on line calabrese (già testato), gli altri pezzi... aspetteranno.
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questo purtroppo è vero, quando sei per aver trovato ti sfugge, hai provto a vedere nei mercatini dell'usato?
delle volte...
Attualmente stiamo lavorando allo schienale del sedile posteriore, e mi sembra stia venendo un bel lavoro:
vista d'insieme dello schienale con lo skai centrale e laterale non ancora uniti:
panoramica dei due poggiatesta:
fianchetto destro:
visione d'insieme:
visione d'insieme con gli skai attaccati:
Lunedì invece dovrebbe arrivarmi il faro che provvederò a montare al più presto. Ho però due dubbi:
1. i fari anabbaglianti non dovrebbero necessitare di regolazioni, anche se ho smontato la mascherina (però ho trovato le istruzioni per regolarli). E i fari abbaglianti? come si regolano?
2. Visto che ho comprato un solo faro, e gli altri tre sembrano leggermente segnati dal brecciolino, come fare per "lucidarli"?
Grazie!
vista d'insieme dello schienale con lo skai centrale e laterale non ancora uniti:
panoramica dei due poggiatesta:
fianchetto destro:
visione d'insieme:
visione d'insieme con gli skai attaccati:
Lunedì invece dovrebbe arrivarmi il faro che provvederò a montare al più presto. Ho però due dubbi:
1. i fari anabbaglianti non dovrebbero necessitare di regolazioni, anche se ho smontato la mascherina (però ho trovato le istruzioni per regolarli). E i fari abbaglianti? come si regolano?
2. Visto che ho comprato un solo faro, e gli altri tre sembrano leggermente segnati dal brecciolino, come fare per "lucidarli"?
Grazie!
Camionaro
Alfista Megalomane
- 3 Dicembre 2009
- 13,923
- 31,926
- 181
- 54
- Regione
- Emilia-Romagna
- Alfa
- 164
- Motore
- 2.0 TwinSpark
- Altre Auto
- Grande Punto
Li prendi tutti e 4 e i restanti 3 li tieni x scorta. 
Altrimenti prova a sentire chi monta i prabrezza, in teoria dovrebbero avere una pasta smerigilio x togliere i graffi LEGGERI dai vetri
Altrimenti prova a sentire chi monta i prabrezza, in teoria dovrebbero avere una pasta smerigilio x togliere i graffi LEGGERI dai vetri
Oggi è finalmente arrivato il faro da Gioia Tauro, e ho provveduto immediatamente a rimontarlo. Dopo aver imprecato per il sistema di aggancio del faro alle staffe e per la guarnizione postriore, finalmente ho potuto verificare l'aspetto dell'auto con il nuovo pezzo: mi sembra OK, nemmeno andando a osservare si nota la differenza (in realtà una differenza c'è: il nuovo faro non è segnato dal brecciolino...)
Quindi ho provveduto ad accertarmi della tenuta delle altre lenti e, senza fare troppi sforzi, anche ila lente del faro destro (anabbagliante e luce di posizione) si è staccata... Dopo una bella ulita della lente e della parabola, ho provveduto a reincolare le due parti con una colla adatta ai vetri. Speriamo che tenga!!!
Gia che c'ero ho verificato perché non mi funzionava lo spruzzo del lavavetri sinistro:
spruzzino sinistro:
spruzzino destro:
Provvedevo pertanto a smontare i due spruzzini e i tubicini oramai cotti, tra internet e autoricambi cercherò i pezzi che mi servono per ripristinare il tutto.
Vi ricordate questa bolla di ruggine vicino al tergicristalli?
Sono andato a investigare la situazione sotto, e questo è quello che ho trovato:
Quindi ho provveduto ad accertarmi della tenuta delle altre lenti e, senza fare troppi sforzi, anche ila lente del faro destro (anabbagliante e luce di posizione) si è staccata... Dopo una bella ulita della lente e della parabola, ho provveduto a reincolare le due parti con una colla adatta ai vetri. Speriamo che tenga!!!
Gia che c'ero ho verificato perché non mi funzionava lo spruzzo del lavavetri sinistro:
spruzzino sinistro:
spruzzino destro:
Provvedevo pertanto a smontare i due spruzzini e i tubicini oramai cotti, tra internet e autoricambi cercherò i pezzi che mi servono per ripristinare il tutto.
Vi ricordate questa bolla di ruggine vicino al tergicristalli?
Sono andato a investigare la situazione sotto, e questo è quello che ho trovato:
Ancora complimenti, nuovi e profumati come di fabbrica me probabilmente rifiniti meglio
Ps.: quando farete un sedile anteriore eventualmente ci fate vedere con un paio di foto
come sono fatti/come si montano/smontano i ferretti e i gancetti che tengono le piege
dei tessuti aderenti alle imbottiture?
Ho sempre avuto la curiosità di imparare a smontarli per cambiare i rivestimanti tra sedili
meglio conservati ma mi frena un certo timore reverenziale a tagliare/smontare i ferretti
e non sapere poi come ricostruirli..
In rete alcuni sostituiscono i gancetti in ferro che tiravano i ferretti con fascette in plastica,
poi non so se si ci sono metodi diversi..
Ps.: quando farete un sedile anteriore eventualmente ci fate vedere con un paio di foto
come sono fatti/come si montano/smontano i ferretti e i gancetti che tengono le piege
dei tessuti aderenti alle imbottiture?
Ho sempre avuto la curiosità di imparare a smontarli per cambiare i rivestimanti tra sedili
meglio conservati ma mi frena un certo timore reverenziale a tagliare/smontare i ferretti
e non sapere poi come ricostruirli..
In rete alcuni sostituiscono i gancetti in ferro che tiravano i ferretti con fascette in plastica,
poi non so se si ci sono metodi diversi..
Rayman
Alfista vintage
- 9 Luglio 2009
- 2,559
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- 58
- Regione
- Piemonte
- Alfa
- 155
- Motore
- 2000 turbo Q4
- Altre Auto
- 146 1.6 TS 120 cv , Toyota Paseo 1.5 , Fiat Stilo 1.9 Mjet, Piaggio Ciao ....
Quelli della 155 li avevo fatti rifare in un negozio specializzato in fodere auto ed interni dove
lavorano ancor'oggi su auto d'epoca alla modica cifra di 1.700€ , rimontandoli hanno sbagliato
a collegare i meccanismi di avanzamento ed alzata del sedile (elettrici) ed ora entrambi gli interuttori
spostano il sedile avanti ed indietro mentre manca l'alzata ....
Quindi anche i professionisti fanno casini ...