Rimozione DPF e Mappatura JTDm2 - Domande e Risposte
- Autore discussione dottorsapo
- Data d'inizio
Criminal_01
Alfista principiante
- 21 Agosto 2011
- 244
- 1
- 16
- Regione
- Sicilia
- Alfa
- Giulietta
- Motore
- 1.6 Jtdm-2 105cv Exclusive + Style Pack
Re: [Discussione Ufficiale] Rimozione DPF e Mappatura jtdm-2
Ragazzi una configurazione ottimale per la mia Giuly 1.6 105cv?
Ragazzi una configurazione ottimale per la mia Giuly 1.6 105cv?
OfficinaTorelli
Operatore del settore
Re: [Discussione Ufficiale] Rimozione DPF e Mappatura jtdm-2
configurazione ottimale?
Mappatura e filtro aria sportivo: minima spesa per ottima resa.
configurazione ottimale?
Mappatura e filtro aria sportivo: minima spesa per ottima resa.
Re: [Discussione Ufficiale] Rimozione DPF e Mappatura jtdm-2
attenzione al filtro aria sportivo, ho montato un BMC a pannello da non molti km: ha un rumore effetto "sbattimento d'aria" e "depressione" in quanto non è rivestito con la lana e vari rivestimenti esterni come l'originale.
attenzione al filtro aria sportivo, ho montato un BMC a pannello da non molti km: ha un rumore effetto "sbattimento d'aria" e "depressione" in quanto non è rivestito con la lana e vari rivestimenti esterni come l'originale.
Re: [Discussione Ufficiale] Rimozione DPF e Mappatura jtdm-2
beh per quanto riguarda il downpipe con catalizzatore 200 celle io lo consiglio vivamente: non crediate che un tubo libero sia sempre meglio...certo per il discorso temperature la situazione migliora ma trattandosi di auto stock magari con una piccola rimappa senza esagerare, si accentua l'effetto lag.....ne ho fatte parecchie e anche sulla mia 159 monto un downpipe munito di catalizzatore 200 celle....e la situazione migliora nella risposta...rispetto al tubo vuoto....
beh per quanto riguarda il downpipe con catalizzatore 200 celle io lo consiglio vivamente: non crediate che un tubo libero sia sempre meglio...certo per il discorso temperature la situazione migliora ma trattandosi di auto stock magari con una piccola rimappa senza esagerare, si accentua l'effetto lag.....ne ho fatte parecchie e anche sulla mia 159 monto un downpipe munito di catalizzatore 200 celle....e la situazione migliora nella risposta...rispetto al tubo vuoto....
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Re: [Discussione Ufficiale] Rimozione DPF e Mappatura jtdm-2
Salve,
ho una giulietta 2.0 140cv con rimappa ed egr al 4%.
Siccome ho letto che rimuovere correttamente il DPF da questa auto euro5 non è semplicissimo, per caso conoscete qualcuno tra roma e latina che faccia questo tipo di attività correttamente? Che sappia già se sia meglio un tubo dritto o con filtro sportivo 200celle e che non faccia spie strane...
Grazie
Salve,
ho una giulietta 2.0 140cv con rimappa ed egr al 4%.
Siccome ho letto che rimuovere correttamente il DPF da questa auto euro5 non è semplicissimo, per caso conoscete qualcuno tra roma e latina che faccia questo tipo di attività correttamente? Che sappia già se sia meglio un tubo dritto o con filtro sportivo 200celle e che non faccia spie strane...
Grazie
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