Rottura 2.2 210cv

Solitamente il controllo è al 100% per questa tipologia di analisi in quanto un eventuale difettosità ha conseguenze catastrofiche.
 
Il controllo di qualità se serio viene effettuato pezzo per pezzo almeno nelle fabbriche tedesche dove sono stato e anche in altri settori meccanici in Italia e Danimarca dove ho lavorato
 
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Dipende dalla tipologia di componente. Ad esempio su una guarnizione giro porta non si fa il controllo al 100% ma ci sono piani di campionamento specifici per numerosità di lotto.

I controlli costano e vengono fatti solo se strettamente necessario o per esigenze specifiche.
 
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Dipende dalla tipologia di componente. Ad esempio su una guarnizione giro porta non si fa il controllo al 100% ma ci sono piani di campionamento specifici per numerosità di lotto.

I controlli costano e vengono fatti solo se strettamente necessario o per esigenze specifiche.
Si chiaro parlo di componenti importanti
 
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