Mi aggiungi alla discussione, meglio prendere le biellette come da foto che sono regolabili e rinforzate e anche la gomma dovrebbe essere di ottima fattura, dovrò cambiarle anche io però al posteriore perché incominciano a fare rumore, dato che devo montare la barra anti rollio derivante da una 147 Q2 che e di conseguenza cambio le biellette posteriori con quelle regolabili ma su uniball...non dico eterne ma poco ci manca. Ovviamente anche i gommini della barra li metto in poliuretano