Rottura Tirante Barra Stabilizzatrice
ZioDaedrico
Utente Premium: Quadrifoglio Verde
- 15 Giugno 2014
- 4,038
- 5,398
- 181
- Regione
- Lombardia
- Alfa
- Giulietta
- Motore
- 1750 tbi
- Altre Auto
- Ford Puma 1.7 vct
Fiat 500 92
Sono della frap racing .. li puoi ordinare anche dalla germania
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ZioDaedrico
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Mi aggiungi alla discussione, meglio prendere le biellette come da foto che sono regolabili e rinforzate e anche la gomma dovrebbe essere di ottima fattura, dovrò cambiarle anche io però al posteriore perché incominciano a fare rumore, dato che devo montare la barra anti rollio derivante da una 147 Q2 che e di conseguenza cambio le biellette posteriori con quelle regolabili ma su uniball...non dico eterne ma poco ci manca. Ovviamente anche i gommini della barra li metto in poliuretano
