Rumore specchietti abbattibili elettricamente

[VURT]

Ho rismontato e lubrificato, ma non ho risolto :-( sembra che non gli abbia fatto ne caldo ne freddo... mi sono arreso, anche perchè tutte le volte ho paura di rompere il vetro per smontare la calotta e senza smontarlo non sono riuscito a togliere la calotta :-( insomma il rumore mi sta battendo 2-0 :-(

Molto strano. Io ho risolto questo problema a tre Giulietta. Ho dovuto spruzzare parecchio lubrificante, però ho risolto definitivamente...


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[DaemonGrIt]

Molto strano. Io ho risolto questo problema a tre Giulietta. Ho dovuto spruzzare parecchio lubrificante, però ho risolto definitivamente...


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Guarda ci sono rimasto male anche io... ma sembra che non ci sia abbastanza gioco tra la molla e la plastica per farci passare il lubrificante... e ne ho messo talmente tanto che ho dovuto pulire la portiera per due giorni... ma purtroppo niente...

 

[VURT]

Guarda ci sono rimasto male anche io... ma sembra che non ci sia abbastanza gioco tra la molla e la plastica per farci passare il lubrificante... e ne ho messo talmente tanto che ho dovuto pulire la portiera per due giorni... ma purtroppo niente...

Che lubrificante hai usato?


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Che lubrificante hai usato?


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HHS 2000... come consigliato

 

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HHS 2000... come consigliato

Allora prova a soffiarci dentro con il compressore


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Allora prova a soffiarci dentro con il compressore


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Hai un modo migliore per smontare la calotta (di alluminio)? l'ultima volta per togliere il vetro l'ho quasi rotto :-( considera che ho provato a togliere la calotta senza togliere il vetro , ma non c'è abbastanza spazio al bordo del vetro per infilarci un paio di cacciaviti e spingere le linguette...

 

[VURT]

Hai un modo migliore per smontare la calotta (di alluminio)? l'ultima volta per togliere il vetro l'ho quasi rotto :-( considera che ho provato a togliere la calotta senza togliere il vetro , ma non c'è abbastanza spazio al bordo del vetro per infilarci un paio di cacciaviti e spingere le linguette...

Lo so che non è semplice, ma io le calotte le ho sempre tolte senza togliere lo specchio. Con un cacciavite a taglio modio-piccolo e spostando lo specchio per crearmi gli spazi per arrivare alle linguette. Questo lavoro l'ho fatto su tre Giulietta e tutte con problema risolto