Scarico doppio jdtm 1600 120cv euro 6D-temp

[Gegge67]

Se lo scarico è nato con il doppio finale e attacco AdBlue è un conto.
Riprogettare un scarico aggiungendo il secondo finale, mantenendo il sistema AdBlue, verificando che il tutto funzioni a dovere e fare omologare il tutto; beh questa è una strada un bel po' più complicata che al momento nessuno ha voluto percorrere.

Quindi?
Secondo te, non si potrebbe montare le scarico completo (terminale a due uscite) del 2000 da 170 CV, sul 1.6 sempre ADBLUE ?
Credo che gli ingombri dell'ADBLUE siano gli stessi...
Grazie ( sono interessato e vorrei farlo anche io...)

 

[joe666it]

Quindi?
Secondo te, non si potrebbe montare le scarico completo (terminale a due uscite) del 2000 da 170 CV, sul 1.6 sempre ADBLUE ?

Non in modo "plug & play" altrimenti Alfa per prima te lo avrebbe venduto come optional...

Credo che gli ingombri dell'ADBLUE siano gli stessi...

Ma, a quanto pare, qualcosa cambia.

Andrebbe quantomeno visto del dettaglio come il sistema AdBlue si interfaccia nello scarico della Giulietta per identificare il possibile ostacolo alla modifica.
Ma qui ci vuole uno specialista ed io non lo sono...

 

[ZeroM]

Cercavo oggi la stessa cosa ed ho trovato su ebay questo:

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Al contrario di tutti gli altri dove è specificato "non adatto per EURO 6D con ADBLUE !!!" questo lo da per adatto.

Adesso c'è da capire se è un errore o meno.

 

[Gegge67]

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Adesso c'è da capire se è un errore o meno.

Ciao è una ditta tedesca: ti conviene scrivergli il n. telaio della tua Giulietta: ho seri dubbi che sia compatibile con la nostra, che ha serbatoio ADBLUE…

 

[ZeroM]

Ciao è una ditta tedesca: ti conviene scrivergli il n. telaio della tua Giulietta: ho seri dubbi che sia compatibile con la nostra, che ha serbatoio ADBLUE…

Gli ho inviato una mail. Non serve il telaio, solo il modello con specifica Adblue. L'unica cosa che mi fa credere possa essere adatto è che se fai attenzione specificano "inclinato". Possibile quindi che intendano il terminale dx inclinato per deviare dal serbatoio Adblue. Attendo comuque risposta.

 

[Gegge67]

Gli ho inviato una mail. Non serve il telaio, solo il modello con specifica Adblue. L'unica cosa che mi fa credere possa essere adatto è che se fai attenzione specificano "inclinato". Possibile quindi che intendano il terminale dx inclinato per deviare dal serbatoio Adblue. Attendo comuque risposta.

Bene allora.
Facci sapere. In caso affermativo lo prendo anche io.
Bisogna solo vedere se l’inclinazione dopo il montaggio renda i due scarichi (all’uscita), perfettamente uguali…
Per favore, tienimi aggiornato.
Grazie mille.

 

[None]

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Al contrario di tutti gli altri dove è specificato "non adatto per EURO 6D con ADBLUE !!!" questo lo da per adatto.

Adesso c'è da capire se è un errore o meno.

Essendo montato su my10/my14 dalle foto, immagino non sia compatibile.
Anzi ne sono quasi certo

 

[ZeroM]

Essendo montato su my10/my14 dalle foto, immagino non sia compatibile.
Anzi ne sono quasi certo

Da quanto ho capito il problema risiede nella posizione del serbatoio dell'adblue. Non capisco quindi perchè non dovrebbe montare anche sulla my10/my14 in cui il serbatoio non era presente.

Ad ogni modo Tentar non nuoce.

 

[None]

Da quanto ho capito il problema risiede nella posizione del serbatoio dell'adblue. Non capisco quindi perchè non dovrebbe montare anche sulla my10/my14 in cui il serbatoio non era presente.

Ad ogni modo Tentar non nuoce.

Ho detto il contrario infatti.
Non monta con serbatoio adblue.....forse adesso è più chiaro.

 

[ZeroM]

Ho detto il contrario infatti.
Non monta con serbatoio adblue.....forse adesso è più chiaro.

Sinceramente no.
Hai scritto che: "Essendo montato su my10/my14 dalle foto, immagino non sia compatibile (con my2018 e successive), come se il fatto di poter essere montato su my10/14 escludesse la possibilità che possa essere montato anche sulle successive.
Se monta su my2018 (come specificato da annuncio) può montare anche su my 10/14 e magari hanno usato semplicemente una foto stock che avevano..