confermo, essendo diretto non è omologato, il catalizzatore non c'entra, quello c'è, è montato a monte del centrale (ed è il motivo per il quale il rumore non è eccessivo).
per le fdo, basta non fare il ******* e non ti fermano, figuriamoci poi se si mettono a guardare sotto alla macchina.
attenzione all'SS900T: è uno scarico bivalente, ossia diretto o silenziato a seconda della configurazione. se lo metti con la derivazione che lo rende diretto, col caxxo che è omologato.
infatti il parametro che definisce se è omologato o no non è la presenza di "pance", ma le emissioni in decibel.
l'omologazione è riferita alla configurazione silenziata.
se la marmitta fa rumore, puoi avere tutte le attestazioni di omologazione del mondo, che non le guardano nemmeno.
immagina una marmitta originale ma bucata, anche quella è omologata...
