Scossone quando spengo il motore

[max536]

Salve a tutti, vi espongo il mio problema, alla mia musona (156 jtd da 150 cv) mi capita...a volte che quando ruoto la chiave per spegnerà mi da'un colpetto in avanti come un'auto accensione,che escludo perché ,presumo dovrebbe farlo sempre! Qualcuno di voi può' darmi qualche dritta? Ciao e grazie !

 

[kormrider]

Salve a tutti, vi espongo il mio problema, alla mia musona (156 jtd da 150 cv) mi capita...a volte che quando ruoto la chiave per spegnerà mi da'un colpetto in avanti come un'auto accensione,che escludo perché ,presumo dovrebbe farlo sempre! Qualcuno di voi può' darmi qualche dritta? Ciao e grazie !

premesso che lo scossone che si sente nei diesel è tipico dei common rail di ultima generazione, jtd e jtdm del gruppo fiat non sono esclusi, dato che il motore diesel funziona con l'accensione spontanea della miscela aria gasolio.
occhio a non tenere il piede sul pedale destro quando ti appresti a girare la chiave su off perchè rischi che ti rimanga avviato il motore.


appena giri la chiave in posizione di spegnimento, lasci subito il pedale della frizione? guarda che il volano continua a girare per qualche secondo da quando giri la chiave in off nel quadro e se lasci il pedale della frizione in simultanea con lo spegnimento la frizione ingrana sul volano facendoti avvertire quella spinta in avanti. Io comunque presumo al volano bi-massa che sarà da sostituire.

 

[VURT]

premesso che lo scossone che si sente nei diesel è tipico dei common rail di ultima generazione, jtd e jtdm del gruppo fiat non sono esclusi, dato che il motore diesel funziona con l'accensione spontanea della miscela aria gasolio.
occhio a non tenere il piede sul pedale destro quando ti appresti a girare la chiave su off perchè rischi che ti rimanga avviato il motore.


appena giri la chiave in posizione di spegnimento, lasci subito il pedale della frizione? guarda che il volano continua a girare per qualche secondo da quando giri la chiave in off nel quadro e se lasci il pedale della frizione in simultanea con lo spegnimento la frizione ingrana sul volano facendoti avvertire quella spinta in avanti. Io comunque presumo al volano bi-massa che sarà da sostituire.

Sono d'accordo con te, infatti consiglio di mettere in folle prima di spegnere il motore e dopo aver spento e messo il freno a mano bisogna inserire la prima marcia. In questo modo si evitano scossoni e colpi al volano che non fanno sicuramente bene

 

[turbodiesel]

Guarda qui: https://forum.clubalfa.it/jtd-jtdm/49640-valvola-antiscuotimento-jtd-115-cv-anno-2005-a.html

 

[max536]

very good, devo rendermi conto se lo fa con marcia inserita---