Come giusto che sia in questo mondo ognuno ha opinioni e pareri diversi . Non discuto sul ottimo lavoro di saldatura o scelta di materiale di MM .. discuto se mi si dice che da tubo a tubo libero cambiano prestazioni o sound o fluidodinamica su di un motore turbo che arriva a malapena a 7000 giri. Peraltro io sono un precisino ma spendere 40 euro e avere 2 tubi sotto dove non si vedono comunque di ottimi materiali anche se non a specchio ( che basta prendere un po di pasta abrasiva fine è il gioco è fatto ) e comprare solo i 2 finali a mio piacimento (come ho già fatto ) lo vedo più conveniente che spendere 250 o 300 euro che sia per avere lo stesso risultato , Di sounprestazioni .peraltro non sono omologati . Potevo pensarci se era omologato ma siccome non lo è .. vedo solo note negativeIo lavoro dove tagliamo e saldiamo acciaio, mi passano davanti tubi sotto al naso tutti i giorni, vedo saldare al tig ogni giorno... So che il prezzo era elevato, ma se devo guardare al costo di produzione e costo di vendita quante cose non mi sarei comprato nella vita? Neanche la Giulietta stessa probabilmente.... Ho preferito optare per qualcosa di cui, diciamo, conoscevo il risultato.. Sonoro ed estetico.. Avevo parlato con dei colleghi saldatori per farlo, e avevo quasi intenzione di farlo in officina, ma ho preferito per la soluzione pronta all'uso, accettandone il maggior onere... Sono contento del risultato
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