Secondo terminale di scarico Alfa Giulietta

Anche secondo me sinceramente, ma essendo che il lavoro lo vorrei fare una volta sola, volevo esserne sicuro. Il trattamento, x chi lo ha visto, è ben fatto, spesso almeno 0.5 mm? O è sottile?
È fatto molto bene.
 
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Come già detto, sto' organizzandomi per il doppio della ulter sport da montare sulla mia multiair 150 versione super.
Ho allestimento veloce, e chiedendo ad un meccanico Alfa del paracalore, mi ha detto guardando sotto la macchina che non ce ne è' bisogno sulla mia versione perché già presente...
Vi risulta?
Altra info ho letto post precedenti dove si dice che ulter da tutto completo, ma non sono riuscito a trovare il punto dove si parla se sia meglio gommino originale , oppure quello ulter....
In pratica , per il dam doppio prendo Alfa originale, scarico doppio ulter, paracalore si/no gommino o staffa come mi devo comportare?
Per ultimissima .... Lo scarico doppio ulter sport per giulietta è il medesimo per tutte le versioni di giulietta?
Perché ho visto che ne escono molti cercando ed alcuni riportano motori diesel, altra benzina....
Grazie per i vostri consigli
 
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Come già detto, sto' organizzandomi per il doppio della ulter sport da montare sulla mia multiair 150 versione super.
Ho allestimento veloce, e chiedendo ad un meccanico Alfa del paracalore, mi ha detto guardando sotto la macchina che non ce ne è' bisogno sulla mia versione perché già presente...
Vi risulta?
Altra info ho letto post precedenti dove si dice che ulter da tutto completo, ma non sono riuscito a trovare il punto dove si parla se sia meglio gommino originale , oppure quello ulter....
In pratica , per il dam doppio prendo Alfa originale, scarico doppio ulter, paracalore si/no gommino o staffa come mi devo comportare?
Per ultimissima .... Lo scarico doppio ulter sport per giulietta è il medesimo per tutte le versioni di giulietta?
Perché ho visto che ne escono molti cercando ed alcuni riportano motori diesel, altra benzina....
Grazie per i vostri consigli
Il paracalore sulla tua Giulietta c'è ma è la versione piccola per monoscarico, per il doppio scarico serve il paracalore più grande che monta la QV e la 2.0 170cv.
Ulter dà tutto, gommino e seconda staffa ergo non devi comprare nulla.
Lo scarico Ulter sport esiste in 2 versioni, uno per diesel 1.6 105cv e benza 170cv, l'altro per tutti gli altri modelli.
 
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Ho notato un particolare a cui non avevo fatto caso. Il dam originale ha nella parte superiore una serie di alette, da incastrare nel paraurti, mentre alcune repliche ad esempio della helvetia, non hanno queste alette. In questo caso, come lo si tiene fermo? Si incolla? E se poi lo si deve per qualche ragione rimuovere?
 
Si, si incolla....
 
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Il paracalore sulla tua Giulietta c'è ma è la versione piccola per monoscarico, per il doppio scarico serve il paracalore più grande che monta la QV e la 2.0 170cv.
Ulter dà tutto, gommino e seconda staffa ergo non devi comprare nulla.
Lo scarico Ulter sport esiste in 2 versioni, uno per diesel 1.6 105cv e benza 170cv, l'altro per tutti gli altri modelli.
Ok, metto in conto il paracalore della quadrifoglio, quindi mi confermi nessun problema con kit fissaggio ulter? Puoi consigliarmi dove acquistarlo? 100 ottani ho letto spedisce dopo molto tempo, su ebay. Tutto da estero poi non so' con trasporto ed imballaggio...come arriva, conosci altri affidabili? Anche mp se vuoi, grazie
 
Ok, metto in conto il paracalore della quadrifoglio, quindi mi confermi nessun problema con kit fissaggio ulter? Puoi consigliarmi dove acquistarlo? 100 ottani ho letto spedisce dopo molto tempo, su ebay. Tutto da estero poi non so' con trasporto ed imballaggio...come arriva, conosci altri affidabili? Anche mp se vuoi, grazie
Confermo, non serve altro.
Cerca italiantuning su ebay ;)
 
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Il paracalore sulla tua Giulietta c'è ma è la versione piccola per monoscarico, per il doppio scarico serve il paracalore più grande che monta la QV e la 2.0 170cv.
Ulter dà tutto, gommino e seconda staffa ergo non devi comprare nulla.
Lo scarico Ulter sport esiste in 2 versioni, uno per diesel 1.6 105cv e benza 170cv, l'altro per tutti gli altri modelli.

Capitano, ma come si riconoscono le due versioni?? Su ebay ve ne é una nera e una argentata (che costa 100€ e passa in piu)...Che differenza c'è tra le due??
Io ho una una 1.4 multiair 170cv..quale dovrei prendere?
Grazie infinite :)
 
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Que
Capitano, ma come si riconoscono le due versioni?? Su ebay ve ne é una nera e una argentata (che costa 100€ e passa in piu)...Che differenza c'è tra le due??
Io ho una una 1.4 multiair 170cv..quale dovrei prendere?
Grazie infinite :)
Quella argentata è in acciaio inox, migliore dell'altra come materiale ma a mio parere costa troppo.
Per la tua 170cv è facile, cerca il venditore ebay che ho indicato qualche post indietro, nella descrizione dello scarico scrive chiaramente per quale modello di Giulietta è, non puoi sbagliare, e cmq per stare tranquillo mandagli una email prima dell'acquisto chiedendo conferma.
 
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