Secondo terminale di scarico Alfa Giulietta

[cybernetmp]

Ciao,

io ho ricevuto la mia 1.4 TB 170CV con TCT una settimana fa e ho fatto montare il doppio scarico della CSC e sono abbastanza sodisfatto
Ho fatto cambiare il pezzo sotto, come si chiama, Il Damm ? Ho fatto mettere quello originale della QV per i 2 bucchi!
La paratia calore della versione 2.0 jtdm che già in origine ha il doppio scarico e quindi la paratia corretta ...
Serve e copre per intero il serbatoio visto che il nuovo scarico lo copre tutto!
Per il resto non serve altro ... se si ordina il CSC ...

All inzio sono rimasto un po' colpito, cioè la dimmensione di 100mm per tubo mi sembravono un po' tanti, cera una QV vicino alla mia e sembrava decisammente ridicola in confronto dal punto di vista scarico

Ma adesso ci ho fatto l'occhio e comincia a piacermi, la machina e una favola, anche se avrei preferito il 1.8TB, ma purtroppo non c'è "ancora" con il TCT !

Appena trovo il tempo faccio qualchè Foto!

Non so perchè, anche io avrei voluto mettere lo Scarico Ragazzon, esteticamente mi piaceva un po' meglio, ma il mio Meccanico insisteva con il CSC, continuava a dire che come Qualità era migliore e il prezzo più o meno è lo stesso.
Non lo so che problemi hanno avuto con Ragazzon, ma dicevono monta un CSC e non avrei nessun problema!

Ciao ciao

 

[dadetuning]

Ciao,

io ho ricevuto la mia 1.4 TB 170CV con TCT una settimana fa e ho fatto montare il doppio scarico della CSC e sono abbastanza sodisfatto
Ho fatto cambiare il pezzo sotto, come si chiama, Il Damm ? Ho fatto mettere quello originale della QV per i 2 bucchi!
La paratia calore della versione 2.0 jtdm che già in origine ha il doppio scarico e quindi la paratia corretta ...
Serve e copre per intero il serbatoio visto che il nuovo scarico lo copre tutto!
Per il resto non serve altro ... se si ordina il CSC ...

All inzio sono rimasto un po' colpito, cioè la dimmensione di 100mm per tubo mi sembravono un po' tanti, cera una QV vicino alla mia e sembrava decisammente ridicola in confronto dal punto di vista scarico

Ma adesso ci ho fatto l'occhio e comincia a piacermi, la machina e una favola, anche se avrei preferito il 1.8TB, ma purtroppo non c'è "ancora" con il TCT !

Appena trovo il tempo faccio qualchè Foto!

Non so perchè, anche io avrei voluto mettere lo Scarico Ragazzon, esteticamente mi piaceva un po' meglio, ma il mio Meccanico insisteva con il CSC, continuava a dire che come Qualità era migliore e il prezzo più o meno è lo stesso.
Non lo so che problemi hanno avuto con Ragazzon, ma dicevono monta un CSC e non avrei nessun problema!

Ciao ciao

come sound assomiglia all originale o fa casino?

 

[cybernetmp]

come sound assomiglia all originale o fa casino?

Scusami ma l'originale non lo sentito
Ma ti so dire che non fa assolutamente casino, anzi...., ma dicono che il suo meglio lo fa sentire dopo un po' di cilometri...!

 

[dadetuning]

Scusami ma l'originale non lo sentito
Ma ti so dire che non fa assolutamente casino, anzi...., ma dicono che il suo meglio lo fa sentire dopo un po' di cilometri...!

ok magari posta qualche foto appena puoi cosi vedo come sta il csc sulla giulietta grazie

 

[Mil]

Ciao! Sono sicuro che non monterò un ragazzon o simili. Sto valutando se cambiare il dam ( quello del 2.0 jtdm) e montare il doppio scarico maggiorato oppure non cambiare il dam e montare solo uno scarico maggiorato! Il doppio è una bomba ma mi preoccupa l'eventuale fumo che potrebbe non uscire da quello finto! Help!!!

 

[TRIP3]

Ti consiglio di prendere un doppio vero maggiorato (supersprint, ragazzon o CSC) che fuma oppure un singolo maggiorato

 

[Mauro Nuzzo]

Salve a tutti ragazzi vi volevo chiedere una delucidazione sulla mia Julia.....e una 1.4 TB da 120 cv e volevo sapere se era possibile montare un doppio scarico come questo che sto per pubblicare con un link...Alfa Giulietta 1.4 TB - Scarico completo Ragazzon con kat 200 celle (tutto omologato).MTS - YouTube da premettere la giulietta nel video monta un multiair da 170 cavalli...e io avrei intenzione di montare lo stesso scarico(ma anche quello doppio normale andrebbe bene)ma solo dopo aver portato la mia piccola a 150 cv( cioè tra 1 anno e 4 mesi hahaha!!).....voi che ne pensate avrei problemi di cali di potenza o altro in accelerazione??? grazie in anticipo per le vostre risposte!!

 

[alfista_CC]

Salve a tutti ragazzi vi volevo chiedere una delucidazione sulla mia Julia.....e una 1.4 TB da 120 cv e volevo sapere se era possibile montare un doppio scarico come questo che sto per pubblicare con un link...Alfa Giulietta 1.4 TB - Scarico completo Ragazzon con kat 200 celle (tutto omologato).MTS - YouTube da premettere la giulietta nel video monta un multiair da 170 cavalli...e io avrei intenzione di montare lo stesso scarico(ma anche quello doppio normale andrebbe bene)ma solo dopo aver portato la mia piccola a 150 cv( cioè tra 1 anno e 4 mesi hahaha!!).....voi che ne pensate avrei problemi di cali di potenza o altro in accelerazione??? grazie in anticipo per le vostre risposte!!

Allora l omologazione riguarda solo il sound nn per emissioni.
Ti consiglio prima di mettere lo scarico e poi rimappare in modo da adattare la centralina alla nuova contropressione dei gas...

Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk

 

[Mauro Nuzzo]

Allora l omologazione riguarda solo il sound nn per emissioni.
Ti consiglio prima di mettere lo scarico e poi rimappare in modo da adattare la centralina alla nuova contropressione dei gas...

Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk

Ti ringrazio per il consiglio e penso che farò proprio cosi....un ultima domanda ci sono modi per sapere da quali officine bisogna rivolgersi affinchè venga fatto un lavoro come si deve?? ce ne sono delle specifiche che si occupano proprio di questo??

 

[alfista_CC]

Ti ringrazio per il consiglio e penso che farò proprio cosi....un ultima domanda ci sono modi per sapere da quali officine bisogna rivolgersi affinchè venga fatto un lavoro come si deve?? ce ne sono delle specifiche che si occupano proprio di questo??

ovviamente lo fatto solo chi effettua rimappature ma un consiglio vai dai chi veramente sa mettere mani se no ti rovinano il motore e basta....qui sul forum contatta OFFICINATORELLI