Servomotore pompa dell'olio componente bloccato.

[Kelkome]

Ciao, a me capita qualche volta di trovare nell applicazione alfa dpf l’errore PD06DE.. ma nessuna spia mi si accende mai nel quadro strumenti.. l’errore lo riesco comunque a cancellare ma almeno una volta ogni mese o due compare senza nessun problema all’auto..
che sarà?
Giulia 2.2 190cv my2019

 

[tcpma]

Ciao, a me capita qualche volta di trovare nell applicazione alfa dpf l’errore PD06DE.. ma nessuna spia mi si accende mai nel quadro strumenti.. l’errore lo riesco comunque a cancellare ma almeno una volta ogni mese o due compare senza nessun problema all’auto..
che sarà?
Giulia 2.2 190cv my2019

Capitato anche a me oggi.
Nessun avviso nel quadro ma sull'app AlfaDPF (stavo controllando le rigenerazioni) mi ha segnalato un errore che poi, nella scheda apposita, è risultato essere p06de ma in colore bianco che secondo l'app vuol dire che è fallito il check sul componente. Non posso cancellarlo perché non ho il bypass SGW. Spegnendo e riaccendendo subito l'errore è rimasto.

La mia è una MY20, non ho avvertito nessun problema particolare negli ultimi giorni

Qualche suggerimento? Io domani voglio comunque chiamare l'officina ma essendo sotto feste il rischio di tenere ferma l'auto un mesetto è concreto, sapere che posso usarla almeno tipo fino al 2 mi aiuterebbe

 

[Kelkome]

Capitato anche a me oggi.
Nessun avviso nel quadro ma sull'app AlfaDPF (stavo controllando le rigenerazioni) mi ha segnalato un errore che poi, nella scheda apposita, è risultato essere p06de ma in colore bianco che secondo l'app vuol dire che è fallito il check sul componente. Non posso cancellarlo perché non ho il bypass SGW. Spegnendo e riaccendendo subito l'errore è rimasto.

La mia è una MY20, non ho avvertito nessun problema particolare negli ultimi giorni

Qualche suggerimento? Io domani voglio comunque chiamare l'officina ma essendo sotto feste il rischio di tenere ferma l'auto un mesetto è concreto, sapere che posso usarla almeno tipo fino al 2 mi aiuterebbe
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Ciao, sì a me capitava spesso, ha iniziato a comparire ogni tanto dopo il tagliando dei 20 mila km eseguito in officina autorizzata.

Ha quasi smesso di farlo dopo un viaggio di 220km con regime abbastanza veloce e additivo per pulizia iniettori nel gasolio.
Considera che ora ho 55 mila km