Differenza fra sistema audio Hi-Fi del pack Sound e impianto Hi-Fi Harman Kardon

[Fabio.Carcieri]

Basta smontare la copertura sopra ai pedali e poi svitando due viti viene giù il modulo ETM.

grazie 1000
prenderò i segnali dallo spinotto A1, così eviterò di spellare i fili e smontare il battitacco

 

[GPoint]

grazie 1000
prenderò i segnali dallo spinotto A1, così eviterò di spellare i fili e smontare il battitacco

Io ho usato un cavo di bypass come questo:

Ma qualsiasi ampli o dsp ha sicuramente i suoi adattatori.
Nel mio caso il sub è pilotato direttamente dal dsp.

 

[Fabio.Carcieri]

Grandissimo! Era proprio quello che volevo fare per non smontare mezza auto!
Hai per caso i colori relativi ai vari diffusori? Perchè momentaneamente vorrei installare solo il subwoofer, quindi mi basterebbe sapere il colore dei cavi che vanno su uno dei due woofer posteriori...

 

[Fabio.Carcieri]

Eccoli....verde ed arancione

 

[Fabio.Carcieri]

Io ho usato un cavo di bypass come questo:
Visualizza allegato 181972 Visualizza allegato 181973
Ma qualsiasi ampli o dsp ha sicuramente i suoi adattatori.
Nel mio caso il sub è pilotato direttamente dal dsp.

È perfetto ma credo di collegare in parallelo sui due canali RL RR due coppie di cavi alta frequenza che andranno direttamente al sub stereo agli appositi ingressi “alta frequenza”.
Il sub ALPINE è dotato di ampli stereo proprio , munito di crossover con tutte le possibili regolazioni...

 

[Piezio77]

La

Qualcuno che ha l'hk potrebbe dirmi se la cappelliera è forata e magari farmi una foto? Grazie.

La cappelliera non è forata ma ha una griglia q tutta lunghezza

 

[GPoint]

Queste sono le foto del sub che ho installato:

 

[GPoint]

Ultimata anche la modifica alla cappelliera:

 

[padovan147]

Anch'io ho modificato la cappelliera

 

[padovan147]

Ho anche creato un alloggiamento per amplificare/DSP (Audison 4.9) e amplificare per il fronte anteriore (hifonics Triton4)