NI, no perché la potenza massima si raggiunge in entrambe le modalità in modo uguale, si perché in un certo range di giri il motore in dynamic sviluppa più cavalli rispetto al normal (nello stesso range in cui hai l'incremento di coppia), per avere le idee più chiare ti consiglio di vedere il grafico potenza-coppia/giri motore nel topic dedicato
continuo ad avere segnalazione di ruote posteriore destra sgonfia, ho controllato la pressione (tutto ok) e anche resettato il sensore (con pressione prolungata del tasto) ma niente... avete un aiuto? grazie mille