La mia soluzione sta funzionando. In 5mila km ho svuotato 3 volte il contenitore in un apposito recipiente da portare poi in discarica. Il problema si potrebbe affievolire con il filtro blowby aggiornato che ancora non monto
Sistema recupero vapori olio
- Autore discussione Hase
- Data d'inizio
Hai fatto una valutazione "volumetrica"?
Giusto per capire se poi torna coi consumi olio...
Ad esempio io da nuova al primo tagliando nn ho visto scendere mai il livello così come a 11k dal secondo tagliando.
Ciò mi farebbe pensare che "svapori" un po meno della tua...
(spero)
Giusto per capire se poi torna coi consumi olio...
Ad esempio io da nuova al primo tagliando nn ho visto scendere mai il livello così come a 11k dal secondo tagliando.
Ciò mi farebbe pensare che "svapori" un po meno della tua...
(spero)
Alex777
Alfista Intermedio
- 17 Ottobre 2019
- 264
- 221
- 54
- Regione
- No Italy
- Alfa
- Giulia 2016
- Motore
- 2.2D 180
Purtroppo la sostituzione del separatore d'olio con uno modificato non risolve il problema ma lo riduce leggermente ..... Potresti calcolare quanti grammi di olio si raccolgono in 5000 km? Sarebbe utile per sapere se il gioco vale la candela o meno...
Alex777
Alfista Intermedio
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A mio parere, il Provent 200 presenta due problemi: il primo è che sembra estraneo sotto il cofano della Julia e il secondo è che, se si monta un intercooler opzionale, il serbatoio del circuito del refrigerante semplicemente non ci sarà.
Dopo aver esaminato un gran numero di prescrizioni di loro scelta su un separatore d'olio di Fiat doblo,,,,,,,,
vero Basta una piccola modifica (niente di complicato) in 10-15 minuti e si è pronti a partire. 
i diametri di ingresso e di uscita sono gli stessi di Julia ,,,, ,,,. 
Ho anche deciso di aggiungere un riscaldatore dal Merseed Sprinter. ....... 
può essere ordinato dalla Julia aggiornata e sarà già dotato di un anello giallo da collegare al connettore della turbina, 
ma non mi piaceva quella giuntura gialla nell'olio, così ho deciso di sostituirla con un normale morsetto,,,,
Ho usato il tubo di gomma di Julia come tubo di giunzione e l'ho tagliato in fondo dove ha una curva e l'ho stretto con delle fascette. маслоотделитель становится почти соосно с отверстием входа патрубка турбины
,,,,Il separatore dell'olio è quasi a filo con l'ingresso della turbina, quindi è necessario un piccolo pezzo di tubo di gomma diritto e delle fascette. nel mio caso è stato aggiunto anche un riscaldatore. 
,,,quindi sono necessari altri 2 morsetti 
... 
Se si guarda sotto il cofano, non ci si accorge nemmeno che è stata modificata,,,,,,
Il separatore d'olio sembra un progetto di fabbrica e non interferisce con nulla,,,,,, mentre l'olio viene drenato in un piccolo contenitore trasparente i primi chilometri hanno dimostrato che funziona (c'è olio) in futuro ho intenzione di drenare l'olio di nuovo nel motore, ma più avanti. ,,,,,,
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Dopo aver esaminato un gran numero di prescrizioni di loro scelta su un separatore d'olio di Fiat doblo,,,,,,,,
vero Basta una piccola modifica (niente di complicato) in 10-15 minuti e si è pronti a partire. i diametri di ingresso e di uscita sono gli stessi di Julia ,,,, ,,,. Ho anche deciso di aggiungere un riscaldatore dal Merseed Sprinter. ....... può essere ordinato dalla Julia aggiornata e sarà già dotato di un anello giallo da collegare al connettore della turbina, ma non mi piaceva quella giuntura gialla nell'olio, così ho deciso di sostituirla con un normale morsetto,,,,Ho usato il tubo di gomma di Julia come tubo di giunzione e l'ho tagliato in fondo dove ha una curva e l'ho stretto con delle fascette. маслоотделитель становится почти соосно с отверстием входа патрубка турбины
,,,,Il separatore dell'olio è quasi a filo con l'ingresso della turbina, quindi è necessario un piccolo pezzo di tubo di gomma diritto e delle fascette. nel mio caso è stato aggiunto anche un riscaldatore. ,,,quindi sono necessari altri 2 morsetti ... Se si guarda sotto il cofano, non ci si accorge nemmeno che è stata modificata,,,,,,Il separatore d'olio sembra un progetto di fabbrica e non interferisce con nulla,,,,,, mentre l'olio viene drenato in un piccolo contenitore trasparente i primi chilometri hanno dimostrato che funziona (c'è olio) in futuro ho intenzione di drenare l'olio di nuovo nel motore, ma più avanti. ,,,,,, Переведено с www.DeepL.com/Translator (бесплатная версия)
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Bene, ora sotto a cercare il codice ricambio del separatore del doblo (immagino fiat o c'è ne sono altri in Russia?)
Seconda cosa... A che serve il riscaldatore?
Seconda cosa... A che serve il riscaldatore?
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Alex777
Alfista Intermedio
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Маслоотделитель номер 55185372 Производителей много, возможно для итальянского климата подогреватель и не нужен, но в сильный мороз образуется высокая турбулентность в месте попадания паров картерных газов в сопло турбины и присутствующих частиц влаги в картере газы кристаллизуются образуя снежный ком который со временем забивает воздуховод.. ..внутри двигателя нарастает избыточное давление, в лучшем случае приводит к течи маслоизмерительного щупа....на Юле после рестайлинга этот подогреватель уходит с завода.. .
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