Sonda per qualità olio, chi ne sa di più?

[ciomauro]

Per il benzina dice solamente che va sostituito ogni anno, all'accensione della spia

Azz.... Peccato.

 

[rickrd]

Che lo standard per il cambio olio sulle diesel sia 30.000 km io non l'ho trovato scritto da nessuna parte (come non ho trovato i 15.000 per il benzina). Ho solo letto che l'olio va cambiato quando si accende la spia. Sarebbe interessante leggere qualcosa pubblicato da FCA in merito. Dici che mi è sfuggito qualcosa sul LUM?

Sul LUM non c'è, però controllando lo stato di degrado olio con AlfaDPF o Multiecuscan si vede che l'intervallo standard corrisponde a 30.000 Km per il diesel. Nella documentazione tecnica si parla di massimo 40.000 Km e 2 anni.

 

[reaction84]

Sul LUM non c'è, però controllando lo stato di degrado olio con AlfaDPF o Multiecuscan si vede che l'intervallo standard corrisponde a 30.000 Km per il diesel. Nella documentazione tecnica si parla di massimo 40.000 Km e 2 anni.

Si ma c è scritto anche che se il degrado olio è intorno al 20% di cambiarlo per evitare di dover far tornare il cliente dopo pochi km

 

[rickrd]

Si ma c è scritto anche che se il degrado olio è intorno al 20% di cambiarlo per evitare di dover far tornare il cliente dopo pochi km

Certo, ma questo è un altro discorso.

 

[evo3]

Io non farei mai girare 3.6 litri d'olio per 40mila km , anche se fatti tutti in autostrada a velocita' codice.

 

[centoos]

Io non farei mai girare 3.6 litri d'olio per 40mila km , anche se fatti tutti in autostrada a velocita' codice.

Dipende, se vuoi fare il budino è un ottimo metodo [emoji23]

 

[rickrd]

Io non farei mai girare 3.6 litri d'olio per 40mila km , anche se fatti tutti in autostrada a velocita' codice.

Nemmeno io, infatti lo cambio comunque a 20.000, massimo potrei arrivare a 25.000.

 

[reaction84]

Io non farei mai girare 3.6 litri d'olio per 40mila km , anche se fatti tutti in autostrada a velocita' codice.

Ma tanto considera che tu come altri non terrai la macchina fino a fine vita, quindi

Io non farei mai girare 3.6 litri d'olio per 40mila km , anche se fatti tutti in autostrada a velocita' codice.

Considera che cambiare olio spesso è tenere ma macchina a posto è per far durare molto di più il motore ecc, ma chi tiene così bene la macchina difficilmente la porta a fine vita, ne trae vantaffio

Nemmeno io, infatti lo cambio comunque a 20.000, massimo potrei arrivare a 25.000.

Direi che è un chilometraggio giusto, il ragionamento di tenere bene la macchina e cambiare anche prima del. Previsto l'olio ha un senso, anche se molti non terranno la macchina fino a fine vita quindi più che altro chi la acquistera' usata si trovera' un motore tenuto bene, sicuramente se si aspetta solo la spia non si sbaglia comunque

 

[reaction84]

Mi ha fatto un po di casino con la risposta...

 

[rickrd]

Direi che è un chilometraggio giusto, il ragionamento di tenere bene la macchina e cambiare anche prima del. Previsto l'olio ha un senso, anche se molti non terranno la macchina fino a fine vita quindi più che altro chi la acquistera' usata si trovera' un motore tenuto bene, sicuramente se si aspetta solo la spia non si sbaglia comunque

Io lo faccio perchè le auto le tengo parecchio, quasi a fine vita. Spero di riuscire a farlo anche con Giulia.