Sospetto rottura guarnizione testata

[Vincenzo__Visone]

Niente, semplicemente tornare indietro e pretendere ti farti ridare i soldi.

Come mai è una cosa che non è riparabile o costa troppo?

 

[kormrider]

Come mai è una cosa che non è riparabile o costa troppo?

Ma stai scherzando, questi ti hanno rifilato un bidone di macchina con la guarnizione bruciata e i km scalati..

È un 1.4 gpl con quanti km dichiarati e con quale anno di immatricolazione??

 

[Vincenzo__Visone]

Ma stai scherzando, questi ti hanno rifilato un bidone di macchina con la guarnizione bruciata e i km scalati..

È un 1.4 gpl con quanti km dichiarati e con quale anno di immatricolazione??

183.000 km anno 2012

 

[kormrider]

I km sono quelli, il motore invece è da rifare.

E quanto ti hanno chiesto?

 

[Vincenzo__Visone]

I km sono quelli, il motore invece è da rifare.

E quanto ti hanno chiesto?

7.000

 

[kormrider]

Ci vuole faccia tosta e coraggio. La prima cosa che puoi fare immediatamente è andare direttamente da un'altra parte magari in officina originale ufficiale e fargli fare la verifica della compressione dei cilindri e il test di presenza di gas di scarico nel circuito di raffreddamento.

Se danno esito positivo in senso negativo, con carte alla mano vai da chi te l'ha venduta e metti in chiaro un paio di cose.

1. Soldi indietro
2. Calci nel sederino

 

[Vincenzo__Visone]

Ci vuole faccia tosta e coraggio. La prima cosa che puoi fare immediatamente è andare direttamente da un'altra parte magari in officina originale ufficiale e fargli fare la verifica della compressione dei cilindri e il test di presenza di gas di scarico nel circuito di raffreddamento.

Se danno esito positivo in senso negativo, con carte alla mano vai da chi te l'ha venduta e metti in chiaro un paio di cose.

1. Soldi indietro
2. Calci nel sederino

TI Ringrazio, andrò immediatamente in un officina autorizzata