Qualora fosse diminuita sensibilmente la performance degli ammortizzatori, vi risulta che vengano rigenerati ( come avviene ad esempio per i monoammortizzatori holins delle moto)? Immaginavo che fossero costosi. Ed ho anche il dubbio che a parità di spesa si porterebbe a casa ammortizzatori tradizionali con performance molto superiori.
Nessun dubbio, l'unico problema è che va eliminata tutta l'impostazione e la configurazione della regolazione elettronica, per cui oltre alla spesa delle cartucce va aggiunta quella del programmatore.
Chi sa spippolare con MES mi ha detto che rimuovere il controllo elettronico è questione di un riallineamento proxy, quindi è il meno.
Grazie mille. Proprio ieri ho dato un'occhiata al sito Mopar . Prezzi molto salati.
Anche io credo che avrebbe senso poter decidere di attivare a piacere la funzione a prescindere dalla modalità del motore. Poi magari è una riga di programma.
