Guarda, per come la so io, il meccanico deve collegarsi ai server FCA con il WiTech, e da lì scaricare tutta la "configurazione" della vettura sulla base del telaio.
Per poter fare questa operazione, ed essere autorizzato a scaricare queste informazioni, l'officina deve aprire un ticket di richiesta a FCA la quale, in base a cosa deve essere riprogrammata, può lasciar fare il tutto all'officina, offrire supporto telefonico o anche inviare un ingegnere di chi produce la centralina a fare l'intervento (questo succede ad esempio sulla centralina del TCT in caso di malfunzionamento imputabile al software).
Premesso tutto ciò, io dubito che un'officina attivi un'iter di questa portata per lavorare una centralina usata della quale nessuno ne può garantire la PERFETTA funzionalità.
FORSE, fanno un intervento del genere per sostituire il body con uno NUOVO; ma i costi così lievitano.
Poi, ti ripeto, spero per te di sbagliarmi e che tu risolva contenendo tempi e costi.