Sostituzione impianto frenante da 305 mm con la versione da 330mm

[Rafele]

No, per la parte anteriore è plug and play, ti servono solo pinze e pasticche relative ad impianto 330

 

[MS00]

No, per la parte anteriore è plug and play, ti servono solo pinze e pasticche relative ad impianto 330

vedi problemi a lasciare i 292 al posteriore ? è obbligatorio fare l'allineamento in centralina per selezionare l'impianto maggiorato all'anteriore ?

 

[Rafele]

vedi problemi a lasciare i 292 al posteriore ? è obbligatorio fare l'allineamento in centralina per selezionare l'impianto maggiorato all'anteriore ?

Io ho lasciato i 292 posteriori,in proxy non ho fatto nulla. Solo procedura di spurgo e pompaggio fatto dal meccanico contestualmente all installazione delle pinze nuove

 

[MS00]

sapete indicarmi dove trovare le staffe di supporto pinza posteriore nere maggiorate per i 320 (tenedo le pinze originali per i 292) ? non riesco a trovarle.
inoltre sapete consigliare dei buoni dischi 330/320 rispetto agli xtra brembo, non capisco perchè brembo abbia i puntati solo per l'anteriore e non al posteriore. vorrei avere entrambi puntati

 

[MS00]

Alla fine ho fatto il lavoro, 330 anteriori (zimmerman sport Z) e 292 al posteriore (non ho trovato le staffe maggiorate) . ecco qui alcune foto. Inoltre tubi in treccia hel e cambio liquido freni.
Appena finito il rodaggio , circa 300km per sentire veramente il freno nuovo. Al pedale il feeling è subito migliorato, zero effetto spugna (che ormai la mia aveva) , molto lineare e preciso.