Sostituzione olio del cambio

[gigivicenza]

 

[kormrider]

Una lavata sarebbe cosa buona e giusta

 

[Teoteo12345]

Grazie. Dalla foto. Quello che ho segnato con la freccette rossa non lo vedo proprio
[/QUOTE]

 

[Teoteo12345]

Una lavata sarebbe cosa buona e giusta

Quello di scarico lo trovato. Il problema non trovo proprio quello di carico.

 

[kormrider]

Perché dipende dal modello di cambio che c'è installato non sono tutti uguali. Se la tua è un 1.4 normale da 78cv o il più classico 105 ha il cambio identico alla grande punto che è proprio quello del video.

Son le stesse vetture in sostanza cambia solo la carrozzeria esterna.

 

[kormrider]

 

[Teoteo12345]

Ti ringrazio. Ma è molto diverso purtroppo. Non è come da video. Ti ringrazio

Perché dipende dal modello di cambio che c'è installato non sono tutti uguali. Se la tua è un 1.4 normale da 78cv o il più classico 105 ha il cambio identico alla grande punto che è proprio quello del video.

Son le stesse vetture in sostanza cambia solo la carrozzeria esterna.

Comunque dopo controllo meglio. Al massimo scrivo e posto qualche foto

 

[kormrider]

 

[Teoteo12345]

Grazie. La cosa strana è che proprio non c'è quel bullone in quel punto. Ma una cosa. Mi viene il dubbio che non sia questo? L'altro utente mi ha detto che è un tappo di sfiato. Non potrebbe essere questo invece?

 

[kormrider]

È sfuggito che quello può essere utilizzato anche come punto di riempimento del cambio e non solo come sfiato per cui va bene anche buttare olio da lí.

Ti consiglio di puntare all'olio Bardahl e di mettercene almeno 2 litri e mezzo alla facciazza di quello che viene prescritto sul libretto delle istruzioni. Quei 2 litri di olio che hai già in garage usalo per il differenziale della piaggio.