SPIA AVARIA MOTORE

Io alla fine ho firmato...mannaggia i guai. Speriamo non succeda più in futuro ma se dovesse allora è evidente che la vettura ha una grossa fragilità.

Io no perché effettivamente mi sembra una presa in giro ho altre 3 auto e quindi se la possono tenere tanto li citerò per i danni arrecati....
 
ieri pomeriggio mi è apparso il messaggio far controllare motore, l'auto va bene e non è in protezione speriamo non sia niente di grave, domattina per fortuna ho già un appuntamento in conce perchè la portiera lato passeggero non sia apre dall'esterno e farò presente la cosa
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ieri pomeriggio mi è apparso il messaggio far controllare motore, l'auto va bene e non è in protezione speriamo non sia niente di grave, domattina per fortuna ho già un appuntamento in conce perchè la portiera lato passeggero non sia apre dall'esterno e farò presente la cosa
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era quello che avevo io...metti gasolio con additivo per sicurezza. Comunque è evidente che c’è un problema...
 
faccio gasolio dallo stesso distributore da 10 anni e in famiglia abbiamo altre 3 diesel che si riforniscono dallo stesso distributore quindi non c'entra nulla il carburante poi gli additivi sono sconsigliati dalle case costruttici, penso ad un sensore guasto (spero :)
 
faccio gasolio dallo stesso distributore da 10 anni e in famiglia abbiamo altre 3 diesel che si riforniscono dallo stesso distributore quindi non c'entra nulla il carburante poi gli additivi sono sconsigliati dalle case costruttici, penso ad un sensore guasto (spero :)
potrei dire la stessa cosa per quanto mi riguarda...ma per me la storia è stata quella che hai letto. Speriamo che sbaglio, anzi: speriamo che alfa ammetta che le vetture sono difettose. Pare ormai evidente.
 
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Che ansia un "Far controllare motore" che ti appare sullo schermo! Senza nessun'altra informazione, peraltro, così uno si macera nel dubbio e viaggia con il patema. Piuttosto che certi avvisi, sarebbe meglio l'inconsapevolezza a volte.
Un consiglio: far rifornimento sempre dallo stesso, a parte che va contro le logiche del mercato e della concorrenza, espone maggiormente al rischio di gasolio sporco o contaminato. Metti che al tuo solito distributore capiti una partita di gasolio fallato, sei quasi sicuro di beccartela. Mentre se cambi spesso distributore e zona è più improbabile perchè da ognuno fai rifornimento sporadicamente e con frequenza casuale. Teoria statistica.
 
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Cavolo, e io che pensavo il contrario, e cioè che andando sempre dallo stesso le probabilità di incappare in un infortunio di questo tipo sarebbero state minori...
 
No, perchè un sistema "costante" (il distributore) + "variabile" (la partita fallata) è più vincolato di un sistema "variabile" + "variabile". Pensa a quando due si danno un appuntamento e non si incontrano: se entrambi cominciano a cercarsi in giro non si troveranno mai. Meglio se uno sta fermo sul posto convenuto, si elimina un grado di libertà del sistema ed è più facile ritrovarsi. Lo stesso dicasi per il sistema formato da "automobilista" e "distributore".
Per quanto in buona fede possa essere, inoltre, il benzinaio ha una possibilità limitata di controllo sulla qualità del carburante. Considerarlo quindi "di fiducia" da questo punto di vista è relativo.
 
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Interessante grazie [emoji41][emoji106]
 
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