Spia Motore a bassi giri Giulietta 1.6 Diesel 120cv

[Rdz76]

Ecco una versione rivista del tuo discorso:

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Salve a tutti,

Due anni fa ho rotto l'alberino della turbina e ho portato l'auto in revisione per farla riparare. In quell'occasione ho deciso di rimuovere il FAP, il che ha richiesto anche un intervento sulla centralina. Da allora, la macchina funziona perfettamente, tranne per un problema: a volte si accende la spia motore, specialmente quando sono nel traffico o in autostrada a bassi giri (intorno ai 1000-2000 giri).

Prima che la spia si accenda, noto un leggero ingolfamento del motore. Se riesco a percepire il momento giusto, posso evitare che la spia si accenda dando un colpo di acceleratore a folle, come se "sbloccassi" la situazione. Tuttavia, se non intervengo in tempo, la spia si accende comunque dopo 3-4 secondi.

Ho fatto cambiare i sensori tramite il mio meccanico, ma il problema persiste da due anni. Qualcuno ha idea di cosa potrebbe essere? Il codice di errore che rilevo con il mio OBD è P0237. o P2563

Grazie in anticipo per l'aiuto!

 

[kormrider]

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Alfa romeo Giulietta spia avaria motore su strada - ClubAlfa

Ciao a tutti ragazzi, Ho un problema alla mia Giulietta 2.0 140cv: Praticamente detta in breve, quando sono in 5 o 6 e sono a bassi giri motore e provo a ad accelerare per aumentare la velocità, appare la fanatica spia avaria motore! C'è chi dice sia il Fap, chi dice sia il sensore di pressione...

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[Rdz76]

Salve a tutti,

Due anni fa ho rotto l'alberino della turbina e ho portato l'auto in revisione per farla riparare. In quell'occasione ho deciso di rimuovere il FAP, il che ha richiesto anche un intervento sulla centralina. Da allora, la macchina funziona perfettamente, tranne per un problema: a volte si accende la spia motore, specialmente quando sono nel traffico o in autostrada a bassi giri (intorno ai 1000-2000 giri).

Prima che la spia si accenda, noto un leggero ingolfamento del motore. Se riesco a percepire il momento giusto, posso evitare che la spia si accenda dando un colpo di acceleratore a folle, come se "sbloccassi" la situazione. Tuttavia, se non intervengo in tempo, la spia si accende comunque dopo 3-4 secondi.

Ho fatto cambiare i sensori tramite il mio meccanico, ma il problema persiste da due anni. Qualcuno ha idea di cosa potrebbe essere? Il codice di errore che rilevo con il mio OBD è P0237. o P2563

Grazie in anticipo per l'aiuto!