Buon pomeriggio. La mia Mito multijet con cambio semiautomatico ha avuto un calo di velocità in marcia e la spia del motore ha iniziato a lampeggiare. Dopo qualche secondo ha smesso, ma il calo di velocità è continuato. Mi sono fermata e ho aspettato per un po’ per vedere se il tutto si riassettasse. Quando ho riacceso la macchina ho visto che si è accesa nel frattempo anche la spia dell’olio. La macchina ha 73000 km e l’olio è stato cambiato a 68000 km. Mi trovo in Francia lontano dalle grandi città e non so proprio cosa fare. Cosa mi consigliate gentilmente? Grazie
