Spia Pressione Pneumatici Attiva

[VURT]

Mah..Perche' poi una scelta del genere??

Perché il sistema di Tonale non ha i sensori nei cerchi ma usa i sensori dell’abs. Quindi quando una ruota ha dei giri diversi la segnala perché ha perso pressione. Quindi ogni volta che si controlla la pressione o comunque si interviene sulle ruote bisogna fare il reset per dire alla centralina di monitorare quella situazione

 

[Giovanni97]

Queste sono le due pagine in cui viene illustrata la procedura di reset.

Non vorrei che io interpreto in maniera sbagliata la dicitura "Per eseguire il RESET, con vettura ferma, dispositivo di avviamento in posizione ENGINE e Widget del sistema iTPMS visualizzato sul quadro strumenti", in particolare "posizione ENGINE" si intende vettura accesa immagino.

 

[Piezio77]

Perché il sistema di Tonale non ha i sensori nei cerchi ma usa i sensori dell’abs. Quindi quando una ruota ha dei giri diversi la segnala perché ha perso pressione. Quindi ogni volta che si controlla la pressione o comunque si interviene sulle ruote bisogna fare il reset per dire alla centralina di monitorare quella situazione

Hanno usato la soluzione più economica siccome te la fanno pagare poco ... Giulia e Stelvio hanno i sensori

 

[VURT]

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Queste sono le due pagine in cui viene illustrata la procedura di reset.

Non vorrei che io interpreto in maniera sbagliata la dicitura "Per eseguire il RESET, con vettura ferma, dispositivo di avviamento in posizione ENGINE e Widget del sistema iTPMS visualizzato sul quadro strumenti", in particolare "posizione ENGINE" si intende vettura accesa immagino.

Ok, ma devi tenere premuto fino a che la barra sotto si vede tutta. Al completamento dovrà darti l’ok

 

[VURT]

Hanno usato la soluzione più economica siccome te la fanno pagare poco ... Giulia e Stelvio hanno i sensori

Si, ma é anche meno costoso da gestire, anzi è a costo zero. Il vantaggio di Giulia e Stelvio e che hanno l’indicazione del valore della pressione sul display per ogni ruota, non va resettato.

 

[Piezio77]

Si, ma é anche meno costoso da gestire, anzi è a costo zero. Il vantaggio di Giulia e Stelvio e che hanno l’indicazione del valore della pressione sul display per ogni ruota, non va resettato.

E ti pare poco?

 

[VURT]

E ti pare poco?

Non mi sembra di aver detto che è poco, anche perché è il sistema che preferisco. Ma non è poco nemmeno quando va sostituito un sensore

 

[gunny751]

Perché il sistema di Tonale non ha i sensori nei cerchi ma usa i sensori dell’abs. Quindi quando una ruota ha dei giri diversi la segnala perché ha perso pressione. Quindi ogni volta che si controlla la pressione o comunque si interviene sulle ruote bisogna fare il reset per dire alla centralina di monitorare quella situazione

Sistema direi obsoleto lo ha la casse del 2008 di mia moglie. Lo veda anche la vecchia xc60 che è un progetto2009.....mi meraviglia vederlo su una tonale che vanta NFT etcc e poi sto sistema bahhh

 

[VURT]

Sistema direi obsoleto lo ha la casse del 2008 di mia moglie. Lo veda anche la vecchia xc60 che è un progetto2009.....mi meraviglia vederlo su una tonale che vanta NFT etcc e poi sto sistema bahhh

Il sistema è presente perché è imposto dal cds è l’eccezione è quello montato su Giulia e Stelvio. Ma la maggior parte sano di tipo indiretto. Molto meglio dei freni a tamburo montati su Audi da 60 mila euro

 

[Piezio77]

Sistema direi obsoleto lo ha la casse del 2008 di mia moglie. Lo veda anche la vecchia xc60 che è un progetto2009.....mi meraviglia vederlo su una tonale che vanta NFT etcc e poi sto sistema bahhh

Appunto quello mi urta! Giulia e Stelvio del 2016 hanno un sistema migliore... In quel periodo ma anche dopo anni le concorrenti BMW Audi ecc avevano io l sistema di Tonale... Quindi Alfa era avanti ...ma anche la jeep Renegade ha il sistema di Giulia e Stelvio.... Vedere un prodotto nuovo e tecnologico che è andato indietro sul rilevamento pressione mi sembra una poverata che potevano benissimo evitare.... Anche questo fa premium e su Tonale troppe cose sono poco premium e tanto generalista purtroppo