Start & stop giulietta - [discussione ufficiale] (info utili al primo post)
- Autore discussione r@tio
- Data d'inizio
re: [DISCUSSIONE UFFICIALE] - Giulietta: Start & Stop
allora...sono a 1400km con la mia giulietta e sono soddisfatto dello S&S..ma ora ho un quesito.
Ogni volta che scendo dalla macchina in moto ed è attivato lo S&S quando poi risalgo non si avvia più con la frizione, come è possibile che accada questo?
Ogni volta devo spegnere il quadro e riavviare.
Consigli?
allora...sono a 1400km con la mia giulietta e sono soddisfatto dello S&S..ma ora ho un quesito.
Ogni volta che scendo dalla macchina in moto ed è attivato lo S&S quando poi risalgo non si avvia più con la frizione, come è possibile che accada questo?
Ogni volta devo spegnere il quadro e riavviare.
Consigli?
re: [DISCUSSIONE UFFICIALE] - Giulietta: Start & Stop
E' una situazione indicata anche nel manuale. Aprendo la portiera si disattiva lo S&S, te lo segnala infatti facendo un beep che indica che la rimessa in moto deve essere fatta con la chiave.
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Re: Alfa Giulietta - inserimento start and stop.
Anche a me è successo, proprio domenica 13 marzo, avevo percorso circa 120 km sotto l'acqua ... vuoi dire che il tergicristallo mangia troppa energia ? Mi sembra strano, comunque la mattina dopo tutto OK.
Vi segnalo un altro particolare e, vorrei capire se capita anche a voi, potete provare.
Ero fermo al semaforo con S&S inserito, quindi a motore spento e cambio in folle, ho cominciato a pompare sul pedale del freno 3 - 4 volte a fondo e la macchina si è accesa; non è stato un caso, lo ripete ogni volta che faccio questa manovra; non mi sembra sia citato nel Manuale.
Non oso provare con la prima inserita.
Non chiedetemi perchè l'ho fatta, non c'è una ragione, volevo solo verificare se il servofreno si induriva.
Anche a me è successo, proprio domenica 13 marzo, avevo percorso circa 120 km sotto l'acqua ... vuoi dire che il tergicristallo mangia troppa energia ? Mi sembra strano, comunque la mattina dopo tutto OK.
Vi segnalo un altro particolare e, vorrei capire se capita anche a voi, potete provare.
Ero fermo al semaforo con S&S inserito, quindi a motore spento e cambio in folle, ho cominciato a pompare sul pedale del freno 3 - 4 volte a fondo e la macchina si è accesa; non è stato un caso, lo ripete ogni volta che faccio questa manovra; non mi sembra sia citato nel Manuale.
Non oso provare con la prima inserita.
Non chiedetemi perchè l'ho fatta, non c'è una ragione, volevo solo verificare se il servofreno si induriva.
darksasy83
Alfista principiante
Re: Alfa Giulietta - inserimento start and stop.
è l'interruttore sul pedale della frizione! A me lo hanno sostituito ed ora è tutto OK ;-)
è l'interruttore sul pedale della frizione! A me lo hanno sostituito ed ora è tutto OK ;-)
Re: Alfa Giulietta - inserimento start and stop.
Puoi spiegarmi meglio che razza di interferenza ci sia ?
Scusami ma non riesco a capire ... io pompo sul freno e la macchina si accende ... perchè dici che è l'interruttore del pedale della frizione ? Io nemmeno la tocco la frizione in quel caso.
Puoi spiegarmi meglio che razza di interferenza ci sia ?
Re: Alfa Giulietta - inserimento start and stop.
penso perche a motore spento il liquido freni non circola e quindi non va impressione, dopo 3 volte che premi il freno il pedale tende ad indurirsi e quindi a non frenare più; a quel punto il motore deve riaccendersi per far tornare in pressione il liquido dei freni. Penso sia per questo motivo....unica spiegazione!!!
penso perche a motore spento il liquido freni non circola e quindi non va impressione, dopo 3 volte che premi il freno il pedale tende ad indurirsi e quindi a non frenare più; a quel punto il motore deve riaccendersi per far tornare in pressione il liquido dei freni. Penso sia per questo motivo....unica spiegazione!!!
re: [DISCUSSIONE UFFICIALE] - Giulietta: Start & Stop
Finalmente FUNZIONA lo S&S!
sono troppo contento! dopo 3 interventi presso la stessa officina, ho deciso di cambiarla: qui mi hanno sostituito la batteria ed ora è tutto ok!
due perpressità:
1. visto che mi hanno sostituito la batteria, non vorrei che tra qualche tempo sia punto e da capo;
2. la sostituzione del BD che mi hanno fatto nell'altra officina, sarà stata proprio necessaria?
Saluti a tutti
ARO
Finalmente FUNZIONA lo S&S!
sono troppo contento! dopo 3 interventi presso la stessa officina, ho deciso di cambiarla: qui mi hanno sostituito la batteria ed ora è tutto ok!
due perpressità:
1. visto che mi hanno sostituito la batteria, non vorrei che tra qualche tempo sia punto e da capo;
2. la sostituzione del BD che mi hanno fatto nell'altra officina, sarà stata proprio necessaria?
Saluti a tutti
ARO
Re: Alfa Giulietta - inserimento start and stop.
Quindi non c'entrava nulla il discorso del microinterruttore della frizione !?
Ah OK !
Quindi non c'entrava nulla il discorso del microinterruttore della frizione !?
