Dopo le originali Eagle F1, sia per le estive che per le invernali sono diventato un "cinesista" e contentissimo.
A parte che la macchina è di suo bilanciatissima e credo andrebbe benissimo con qualsiasi gommaccia, sono al secondo inverno con le LingLong Winter UHT, dimensioni e indici da libretto, è non sbavo una curva che sia una. Andavano molto bene anche le Tomket con cui ho fatto un inverno per poi passarle su altra macchina con misure identiche.
Se posso spezzare una lancia a favore di marche cinesi, più economiche ma di qualità che nulla ha da invidiare ai marchi premium, lo faccio. Del resto, quando montai le prime Falken invernali su un'altra macchina erano considerate delle cinesate (ma andavano benissimo), mentre oggi sono premium anche loro. Questione di marketing.
PS: mi fa parecchio specie che un marchio come Continental si lasci sfuggire prodotti difettati. Non mi pare degno di un controllo qualità tedesco.
