40 mila km di assestamento magari no, con la classe A e GLA ho visto una stabilizzazione tra i 10 ed i 20k..probabilmente dopo il 1° tagliando, cambiando l'olio "di rodaggio", si rende il motore più fluido ed un piccolo incremento di efficienza (che sì, saranno +1 max +2 km/l).
Aver viaggiato con auto carica (magari 2/3 persone + bagagli, sci, peso) le termiche e pur se un tratto in salita molto breve - fino a Verona è pianura, anche se scalare l'appennino fa consumare più che pianura assoluta, potrebbe aver alzato un pò..certo 12 è quasi un valore da benzina, ma penso che i 14 saranno l'equilibrio, con le ipotesi di cui sopra (e i 15 massimi senza extra-carico e persone, gomme estive, pianura)