Configuratore alla mano: allestire una Giulia Super al livello di una Stelvio Executive a parità di motore cambio e trazione costa 48400 euro verso 51050 euro quindi un delta di 2650 euro. Poi come dice fabryvet gli sconti su Giulia sono un bel po'piu alti!
Sicuro su Giulia fanno più sconto perché è fuori da più tempo e al momento ha meno mercato. Ma la differenza di prezzo non la trovo così sostanziale da dover preferire la berlina al SUV. Se poi a uno non piace il SUV come concetto e sta comodo sulla berlina è un altro ragionamento.
Tra Giulia Q4 e Stelvio Q4 non c'è in effetti tutta una differenza abissale, ma se si confrontano due Super a trazione posteriore la differenza è ben più ampia
Ho confrontato due Super 180cv Q4, ed a parità di allestimento ci ballano circa 1000€ o poco più.
La Stelvio ha alcuni accessori di serie in più, come i fari allo Xeno, ad esempio.