Strano sibilo

Che può avere tutte le GTA che vuole, resta semplicemente uno scarparo che non sa una mazza.
Penso che in settimana la porterò anche da FCA, sperando che almeno loro sappiano illuminarmi...
 
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Reactions: Antonio156alfa
Bisognerebbe capire se il problema è la lubrificazione ti direi di non camminare finche non sostituisci il filtro, ma potrebbe anche esser danneggiato l'alberino, in questo ultimo caso se cammini o meno è indifferente il danno è stato fatto, certo potrebbe peggiorare e bloccarsi la girante mandando in camera di combustione parti delle alette che si spezzano a contatto, creando danni maggiori..

Prima possibile conviene capire quale sia la causa smontando la parte o in prima analisi basterebbe smontare il collettore d'aspirazione (lato turbina fredda) e verificare a motore spento inserendo le dita se la girante ha troppo gioco..

Se riesci a fare un video del sibilo non sarebbe male..
Ciao , non non puo' essere che siano le boccole dell'alberino , avresti gia' fuso tutto. Quello gira a 280.000 g/min. .. .. .,, fischia all'improvviso quando vi sono 2 casi: o e' riuscita ad entrare qualcosa verso la girante con piccolissimi danni alle alette oppure s'è surriscaldata troppo dal lato palette scarico e cmq adesso ti fischia perche' non e' piu' equilibrata come in origine. Forse hai tirato parecchio .. . . .il FAP lo hai o l'hai tolto x caso domando .. .se l'hai tolto succede il 2° caso.. ..in ognuno dei 2, dei smontare e cambiare minimo il core assy.
 
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